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為什么奔馳車有股獨特的味道 奔馳車內異味

異味車內奔馳車

奔馳內部的氣味(為什么奔馳有獨特的氣味)
奔馳的“異味”問題由來已久 。早在2013年，千余名奔馳c級和E級車車主因深受奔馳汽車“異味”困擾，集體起訴奔馳 。據媒體報道，“異味”不僅導致多名車主出現免疫力下降、眼睛紅腫、咳嗽、嘔吐、肺部異常等癥狀 。，也造成了一些長期使用該車的女性車主出現胎兒畸形和流產的情況 。當時奔馳官方的回應態度非常冷漠，并且遲遲不發布相關召回信息，拒絕承認中方檢測結果，將“異味”的來源歸咎于車內地毯，堅決否認“異味”有害車主健康的說法 。面對很多車主的質疑，奔馳只是選擇性的更換了部分車主的地毯，但很多車主表示，更換地毯后，“異味”依然存在，異味的來源至今沒有解決 。
時隔5年，“異味”問題再次閃現，奔馳多款車型卷入其中 。不僅奔馳老車主抱怨車內異味久留且多年維權無果，也有不少奔馳新車主抱怨車內異味難以忍受，嚴重影響身體健康 。
(2013年，奔馳車主在深港澳車展集體維權)
財經網汽車頻道通過網絡渠道搜索關鍵詞了解到，國產奔馳和進口奔馳多次因“異味”被車主投訴 。車型包括奔馳E級、C級、奔馳S級、奔馳GLC SUV、GLA SUV、奔馳B級、奔馳r級旅行車、奔馳AMG C系列等等 。
如今，不少奔馳熱銷車型再次因“異味”被車主投訴，曾經轟動一時的“異味門”事件卷土重來 。只是這一次，傲慢的奔馳還會像當年一樣閃爍其詞，消極對待中國車主嗎？奔馳“異味”問題何時能徹底解決？
深受其害的車主們 。
有一些老C級車疑似因甲醛超標導致孕婦患上罕見病 。
2013年，有媒體報道奔馳轎車內的“異味”導致孕婦患上妊娠肝內膽汁淤積癥，胎兒健康嚴重受損 。來自四川的奔馳C 200車主陳先生對媒體表示:“我懷疑我妻子懷孕期間得的罕見病是奔馳里的異味引起的 ?！?br /> 據悉，陳先生的奔馳車長期有刺鼻的味道 。他老婆以前懷孕的時候連續四個月坐這輛奔馳 。懷孕20周左右時，她突然發現胎兒有缺氧癥狀 。接著，妻子在孕晚期(32周)被確診為妊娠肝內膽汁淤積癥，全身瘙癢難忍，嚴重影響胎兒健康 。后期由于治療無效，陳先生的妻子被迫剖腹產早產 。寶寶出生后，被醫院診斷為重度缺氧性腦病，需要康復治療 。
陳先生說，妻子身體一直很好，沒有這樣的遺傳病家族史 。我想不通他老婆為什么會突然得這么罕見的病 。由于老婆孩子生病時奔馳“毒氣門”事件大規模爆發，央視《315特別行動》節目也報道了一批奔馳C車被“抓”，陳先生的奔馳C 200車就是此類問題車型之一，車內“異味”長期存在 。因此，陳先生懷疑妻子因長期在車內吸入“異味”而患上此類罕見疾病，進而導致胎兒缺氧而早產 。
根據當時的相關報道，陳先生的奔馳車出現“異味”主要是因為空氣體中甲醛含量和TVOC(總揮發性有機物，主要由苯和苯系物組成)含量嚴重超標，均超過國家發布的《乘用車內空氣質量評價指南》規定的3倍以上 。要知道甲醛已經被國際癌癥研究機構確定為一級致癌物，TVOC是世界衛生組織公布的影響空氣體質量最嚴重的污染物之一 。
陳先生在查閱資料時發現，長期接觸甲醛可引起中毒性肝臟病變，如肝細胞損傷、肝臟輻射能異常等 。此外，甲醛還會引起基因突變和染色體損傷 。苯對胚胎和胎兒發育也有不良影響，嚴重時可引起胎兒畸形和死胎 。
由于陳先生很難證明妻子和孩子生病的原因與車內的“異味”有直接關系，因此投訴一直未果 。雖然當時有媒體幫陳先生反饋給奔馳官方，但奔馳內部一直沒有人聯系陳先生 。
隨著“奇門”事件的持續發酵，很多媒體都給予了高度關注 。一位姓羅的女車主也對媒體表示，她懷孕期間一直開著有“異味”的奔馳車，懷孕中期被醫生診斷為胎兒畸形 。在醫生的建議下，羅女士和丈夫立即進行了DNA和染色體篩查，結果顯示正常 。醫生根據檢查結果告訴我們，胎兒是因為外界原因或者空空氣污染導致畸形，最后羅女士不得不引產 。
奔馳車主陳先生的妻子與另一位奔馳車主羅女士的遭遇，是否與奔馳車內的“異味”有直接關系，目前還不能妄下結論，但奔馳作為世界知名的豪華車品牌，理應承擔應有的責任，給消費者一個明確的說法，而不是一味的遮遮掩掩，避而不談 。
之后又有E級新車甲醛超標，導致車主一年去醫院8次 。
總的來說，奔馳應該吸取教訓，積極查找車內“異味”的根本原因，防止同樣的問題在新車型上再次發生，避免更多車主深受其害 。但從新奔馳E級車主的經歷中可以看出，當年大規模爆發的“臭門”事件并沒有引起奔馳的重視，新奔馳車內空氣質量問題屢遭投訴 。

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