交通工具是伴隨人類在進步的一種物品 ， 而在古代各國人民使用的交通工具基本相似 ， 都是人力和畜力的交通工具 ， 讓交通工具有了“質”的變化 ， 其實就是近100年左右的事情 ， 而我國由于種種原因 ， 在工業化的進程中遲緩了一步 ， 所以在現在主流的汽車、摩托車這些交通工具 ， 都屬于起步比較晚的 。
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不過 ， 我國其實在另一個交通工具中的起步 ， 還是占據了優勢 ， 那就是電動車 ， 如果歐美在汽車方面有優勢 ， 日本在摩托車生產制造方面很突出 ， 那么 ， 我國至少也在電動車的生產制造 ， 是其他國家無法比擬的 ， 無論是兩輪電動車、三輪電動車乃至電動汽車 ， 我國都是保有量、產銷量大國 。
我國電動車產品已經形成品牌化說到電動車 ， 有人把它稱作為“新能源”交通工具 ， 但如果按發明制造的時間來看 ， 它其實一點也不新 ， 世界上第一輛電動車的被發明的時間是早于汽車和摩托車 ， 只不過 ， 電動車由于存在軟肋問題 ， 作為交通工具不如燃油車更有優勢 ， 一直沒有被廣泛推廣 。
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而我國是人口大國 ， 又不是燃油資源富饒的國家 ， 再加上使用燃油車型帶來的污染問題不容忽視 ， 由于這些客觀原因的存在 ， 在人們不再只滿足自行車的時候 ， 亟需一種新的交通工具來替代 ， 這個時候電動車就被推了出來 ， 我國的第一輛電動車發明于1985年 ， 而經歷了10年左右的探索期 ， 10年左右的成長期 ， 15年左右的快速普及期 ， 才有了如今的現狀 ， 電動車 汽車成為我國老百姓出行的主流方式 。
電動車在經歷了多個階段 ， 在每個階段也都不停地有企業進入電動車生產、銷售的領域 ， 從90年代早一批的品牌 ， 到2014年左右迎來了多家智能電動車企業 ， 如今國內的電動車品牌已經多達幾十個 ， 而有較高知名度的也有10余個 ， 電動車這種以往有著低價“刻板印象”的交通工具 ， 現在也形成了品牌化 。
電動車“品牌排行榜”已出爐雖然電動車十余個品牌和汽車的上百個品牌相比是“小巫見大巫” ， 但是 ， 大部分人買電動車都不會像買汽車那樣 ， 提前很久就各種研究汽車品牌 ， 研究各個車型 ， 花兩三千元買電動車這樣做或許不值得 ， 既然沒有時間做攻略 ， 那么大部分人就會選擇從眾 ， 哪個品牌知名度更高就選哪個 ， 哪個知名度更響就選哪個 ， 而能夠做到這幾點的 ， 有雅迪、新日、愛瑪這3個 ， 這也是不少消費者會選擇的幾個品牌 ， 那么 ， 如果要在這3個品牌哪個會更好？近期 ， 電動車的“品牌排行榜”出爐 ， 讓您一目了然 。
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榜單的第3名：新日電動車 ， 相對雅迪、愛瑪它的知名度不算太高 ， 但新日其實是和它們同期的電動車品牌 ， 新日成立于1999年 ， 所在地是江蘇無錫 ， 也是電動車的生產基地之一 ， 而經歷了20余年的發展 ， 新日也有了包括無錫、天津、廣東等多個生產基地 ， 而且 ， 新日電動車也是覆蓋范圍比較廣 ， 從低端到高端 ， 從電動自行車到電動摩托車 ， 均有產品 ， 滿足各種用戶的用車需求 。
榜單的第2名：愛瑪電動車 ， 同為1999年創立的電動車品牌 ， 但是愛瑪電動車在知名度上會略高于新日 ， 愛瑪電動車立足于我國最大的自行車、電動車生產基地之一的天津 ， 而且在江蘇、廣東、浙江等地均有生產基地 ， 而在產品類型上 ， 愛瑪的電動自行車、電動摩托車、電動三輪車產品均有覆蓋 。
榜單的第1名：雅迪電動車 ， 它是成立于2001年的電動車品牌 ， 雖然比前面的2個略晚一點 ， 但是雅迪的知名度絲毫不遜色愛瑪和新日 ， 而且雅迪還是較早上市的電動車企業 ， 如今 ， 雅迪擁有天津、江蘇、浙江、廣東四大生產基地和一個工業設計中心 ， 并且 ， 雅迪的產品覆蓋面非常廣 ， 它在全國有1782家分銷商、10120家門店 。
雅迪、新日、愛瑪各有哪些特色我們從出爐的“電動車品牌榜”排名來看 ， 雅迪＞愛瑪＞新日 ， 雅迪會在受認可度、知名度、口碑、質量上略勝一籌 ， 但是 ， 該榜單排名了前10位 ， 這3個品牌能夠上榜前3名 ， 還都是具有一定實力和優勢 ， 下面作為電動車從業者的小行家 ， 就和大家來簡單介紹它們分別具有哪些特色 。
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