美團外賣商家配送模式有哪些?基本流程可以進行怎樣的優化升級?


美團外賣商家配送模式有哪些?基本流程可以進行怎樣的優化升級?

文章插圖
幾乎每個都市人都離不開外賣 。每次有飯吃,即使外賣小哥“跑斷腿”試著送,還是會出現各種問題 。針對目前外賣的配送模式,筆者提出了自己的思考 。
一、導言
在《國富論》這部經濟學著作中,亞當·斯密首先提出了分工理論 。在亞當·斯密的理論中,無論是國際貿易還是經濟發展,其基礎都是不同產業的分工 。
他提到:以制針行業為例 。在制針廠,一根針的制造分為18道工序,一個工人只負責一兩道工序 。假設工廠只雇傭10名工人,一天可以制造12磅針,每磅4000針 。這10個工人每天可以制造48000根針,也就是說,一個人每天可以制造4800根針 。如果每個工人都需要自己完成所有的工序,那么無論他們怎么努力,一天也不可能做出20針甚至1針 。
這就是分工的作用 。
二 。分發模式
對于目前外賣商家的配送模式,無論是美團還是餓了么,大致可以分為以下幾種:平臺配送、眾包、快遞、商家自提 。
商家需要篩選分銷模式,選擇最適合自己的 。對于這些發行模式,我們先有個大概的了解,因為這不是本文的重點 。
1 。平臺交付
平臺的配送范圍和商戶是固定的,無條件的 。至于細節,如何劃分范圍,就不深究了,因為這個討論不在這里 。
美團快遞平均時效35分鐘,最晚送達時間43分鐘 。必須在43分鐘內送到顧客手中 。
蜂鳥配送的平均時效為42分鐘,最晚配送時間為50分鐘,即必須在50分鐘內送到客戶手中 。
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可以極大的滿足遠方的消費者 ??爝f是介于獨家配送和眾包之間的產品 。是一個緩解外賣訂單高峰期配送壓力的平臺 。配送員是兼職配送,眾包騎手在商家發出后搶單 。有時候,會有溢價 。營業時間24小時,平均配送時間45-60分鐘 。最大投送范圍約5公里 。
3 。眾包
所有用戶都可以眾包,利用社會兼職人員的力量幫助商家進行配送 。營業時間24小時,最大配送范圍5公里左右 。
4 。商家自行發貨
商家自提是商家依靠自身運力或第三方眾包運力進行產品配送的一種形式 。
5 。摘要
以上是外賣的四種基本配送模式 。當然也會有混合投放模式 。其實這些都是表面的東西,網上的信息魚龍混雜,各有千秋 。我們只談這個大框架概念,因為這些不是本文的重點 。
說到這里,我們需要明確的是,這四種配送模式的共性是整個外賣極其基礎的業務流程:騎手取餐→貨物送達→貨物送達 。
1)外賣商家的配送范圍
當然,外賣商家也是有配送范圍的,和快遞的配送范圍一模一樣 。外賣的配送范圍一般由外賣平臺的業務人員為商家設定 。細節調整,商家可根據實際情況與平臺溝通 。
配送范圍落實到細節也是相當復雜的,要考慮很多東西,比如道路限制,實際運輸成本,配送難度等等 。
不過我也看過某平臺70公里以上的配送,所以這次外賣的配送范圍就不詳細展開了 。我們只是對商家的發貨范圍有一個清晰的概念 。
2)騎手接受訂單
在說真文之前,我們需要簡單的理清另一個概念,就是騎手如何接單 。
3)特快專遞
快遞有自己的配送范圍 。在這個分發范圍內,是“站長調度+系統調度”的模式 。
這張圖,藍線的范圍,是專送的發貨范圍 。騎手在固定區域送餐 。根據地方的性質不同,有些地方可能大部分訂單是系統自動分發的,少數是站長自動分發的,有些地方則相反 。
4)眾包等 。
眾包一般是車友選擇自己熟悉的區域發貨,一般自己搶票 。其實推測起來,搶票的模式也應該是系統根據多種情況選擇,然后推送給合適范圍內的騎手搶票 。
4)系統分配訂單
這是一個復雜的問題 。簡單來說,它涉及到很多因素和各種計算方法,都是通過大數據來完成的,會描繪出騎手、用戶和商家的用戶畫像,比如位置、樓層、商家的就餐速度、騎手的軌跡、偏好和熟練程度、用戶類型、樓層、配送難度、天氣、路況、商圈等 。
會進行一系列復雜的計算,最后分配訂單 。當然,還有很多很多事情我沒有提到 。小弟實力確實有限,就不廢話了 。幸運的是,本文的重點不在這里 。綜上所述,整個系統是牛逼的!
三 。關于外賣配送的思考
首先我聲明一下,這是我對外賣配送的思考 。這種想法可能是錯誤的,一半錯一半,或者全錯 。我只能提供一些大的框架概念,不能提供細節 。如果在細節上實施,可能會有很多錯誤 ??傊M隳芏嗬斫?。

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