一文帶你讀懂新零售 新零售是什么意思( 二 )



前面我們說過,互聯網公司推出“新零售”的主要原因是線上流量太貴 。哪里可以獲得更便宜的流量?答案是離線 。
仔細觀察,你會發現我們生活中隨處可見二維碼,比如戶外廣告牌、餐桌、產品包裝盒、自動售貨機等 。這些二維碼將現實世界與虛擬世界連接起來,持續在線傳遞流量 。
“以消費者為中心”的本質是商業流 。在流量競爭日益激烈的今天,所有能接觸到消費者的地方都有可能成為流量入口 。
二是線上線下從互博到互融互促 。
無論是滿足客戶需求,還是從商家獲取客戶和流量,線上+線下的全渠道零售布局已經成為商家的必然選擇 。
傳統品牌在拓展線上業務時,幾乎總是會面臨線上線下競爭的挑戰:
如果同樣的產品線上比線下便宜,消費者在線上看完產品后會去線上購買,會損害線下零售商的利益;相反,如果線上沒有價格優勢,線上業務將難以開展 。因此,很多品牌主的做法是單獨開發線上專項資金,但這不僅增加了成本和風險,還因為線上線下產品分離而損害了消費體驗 。

新零售如何解決線上線下競爭的問題?
以提升消費者體驗為目的,新零售將實行線上線下同價 。
為什么我們可以用同樣的段落達到同樣的價格?
一是因為線上流量獲取成本越來越高,包括同行在內的線上賣家不得不提高商品價格,線上商品失去了價格優勢;二是可以利用用戶ID、地理位置、特殊導購二維碼等技術對消費者及其訂單來源進行標記和追溯,實現線上線下利益的高效合理分配;三是隨著人工智能、AR虛擬現實等技術的發展和應用,線上線下消費場景融合,線上信息效率與線下體驗相輔相成,消費體驗提升 。單純的價格因素對消費者購買決策的影響在降低,消費者更愿意為體驗、方便程度和到達方式付費 。
線下門店受地理位置的流量限制,商品展示貨架有限,收入上限明顯 。
如何突破線下門店收入天花板?線上線下和現代物流相結合,主動出擊 。既然顧客不想購物,我就把貨送到那里 。既然店里陳列不了那么多貨,我就在網上把倉庫里的貨全部陳列出來 。
比如華潤萬家超市,通過和JD.COM的家居合作,抓住了懶得去店里或者不想排隊付款的顧客 ??蛻糁恍枰诰W上下單,坐在家里等京東快遞上門 。
再比如:盒馬生鮮、JD.COM 7 Fresh、永輝超級物種,這些生鮮連鎖都采用了用手機APP下單→店前配貨→ 3公里30分鐘發貨的模式 。有數據顯示,很多盒馬生鮮門店的線上營業額已經超過了線下門店的營業額 。
與電商零售不同,線下門店的線上業務主要是以門店幾公里范圍內的顧客為中心 。訂單從商店或倉庫交付 。一般情況下,貨物可以在30分鐘或一小時內送達客戶手中 。相比電商行業平均1到2天的快遞時間,給客戶的體驗要好得多 。
在電商的沖擊下,很多線下零售店步履蹣跚,舉步維艱,甚至有一些連鎖品牌倒閉 。相反,網絡品牌如火如荼 。三只松鼠、漢都一社、因曼、摩發時嘉等昔日“淘品牌”紛紛在網上開設實體店 。

品牌在網上開設實體店的主要原因如下:1 。轉向線上,測試新零售;2.讓消費者體驗產品,強化消費者對產品和品牌的認知;3.解決一些網上難以解決的售后問題;4.通過實體店開展服務業務,如護膚、服裝定制;5.如果實體店裝修得好,是一個很好的廣告招牌 。
因此,真正的新零售必須是線上線下和現代物流的無縫結合,而這種結合必須產生1+1 2的效果 。
第三,智慧門店——利用人工智能技術提高門店運營效率 。
與電子商務相比,線下零售最缺乏的是數據的運營能力 。
想象這樣一個消費場景:
顧客走進超市,推著購物車,翻來覆去的擺放不同的產品,反復的拿起又放下,中間咨詢導購,挑選一堆產品放在購物車里,然后去收銀臺結賬的時候再思考,只從購物車里挑幾件產品結賬,收銀員確認顧客的會員資格,打印購物清單和小票,顧客付錢拿走產品 。
在整個購物過程中,超市只得到顧客的會員、買什么、購物時間等少數數據 。在最后結賬階段 。
如果類似的消費場景在網上發生,電商網站可以得到更多的數據,比如:顧客看過什么產品,看了某個產品多長時間,問了導購(客服)什么問題,放入購物車的產品有哪些,放入購物車的產品有哪些沒有結賬,購買的產品最后送到哪里,使用完產品后給了什么反饋等等 。
電商比線下零售運營效率更高,最大的原因之一就是電商有天然的獲取數據的能力 。

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