1. 首頁 > 生活百科 > >

豐巢開驛站的優勢有哪些 豐巢開驛站能盈利嗎( 二 )

小知識


在零售端 ， 菜鳥驛站在上海、南京、蘇州等15城開放社區團購 ， 與大潤發、歐尚等連鎖商超合作 ， 提供生鮮水果、日用百貨等品類的銷售 。
這種策略在豐巢此次的加盟條件中也能看到 ， 豐巢表示 ， 豐巢服務站不僅解決快遞取寄的問題 ， 還能通過持續的客戶流量 ， 通過農產品產地直供、社區團購、商品售賣等多項增值服務 ， 實現增收 。
其中提到的社區團購 ， 則是豐巢今年2月底設置的端口“巢鮮廚” ， 值得一提的是 ， “巢鮮廚”的前身就是e棧 ， 2019年 ， 豐巢全權接管了e棧 ， 通過對其內部進行整合 ， 于去年2月進行更名 。
同時 ， 順豐今年也上線了“豐伙臺”項目 ， 據調查顯示 ， 目前豐伙臺的團長多數為順豐快遞員 ， 但快遞員的職責是將貨品送達 ， 完成履約 ， 并不需要為站點拉新、拓客 。
快遞員兼職團長 ， 應該只是平臺初期的過渡策略 。 在接下來的布局中 ， 豐伙臺如何尋找穩定團長？會不會和豐巢服務站做協同？這也是豐巢的競爭優勢 。
在農產品產地直供上 ， 豐巢服務站可依托順豐豐農科技在前端產地端的布局 ， 通過順豐物流體系 ， 構建農產品快速流通渠道 。
在收入方面 ， 豐巢表示 ， 服務站的主要收入來自派件+寄件+增值（農產品直供銷售等）三項服務 ， 按均值估算 ， 每月收入在1萬～3萬元左右 。
這不免有些夸大其詞 ， 但可以肯定的是 ， 作為驛站領域的新進闖入者 ， 豐巢前期會大力補貼 。
例如 ， 在成本投入上 ， 加入豐巢服務站僅需要3000元用于購買掃描槍等硬件設施 ， 而菜鳥驛站則需要5300元 。
03
豐巢服務站的挑戰
首先是選址 ， 對于驛站來說 ， 店面位置至關重要 。 周邊居民越不愿意網購 ， 門面是否方便卸貨 ， 如果小區里再遇上個淘寶商家能天天發單就再好不過了 。
不過 ， 隨著近幾年的發展 ， 成熟小區基本都有驛站 ， 利用豐伙臺或者順豐的資源優勢形成差異化競爭 ， 這是豐巢作為后來者需要面對的挑戰 。
其次是平臺競爭 ， 從去年開始 ， 各大快遞公司也都開始加大對驛站投資 ， 中通表示 ， 兔喜超市未來要開到10萬家以上；申通也計劃在2020年建成超過6000家的喵站布局；韻達的末端建設一直在每年的工作重點內；圓通的媽媽驛站在2020年11月底已經超過40000家 。
此外 ， 順豐旗下也有末端服務平臺“驛收發” ， 已經在全國250多個重點城市開設了近3萬個服務網點 ， 對接國內95%以上的主流快遞公司 。
如何平衡二者之間的競爭 ， 或許豐巢可參考喵站 。
去年8月 ， 申通在布局喵站時表示 ， 在菜鳥驛站未開城區域 ， 申通快遞網點要大力推進建設喵站；菜鳥驛站已開城區域 ， 原則上不應建設喵站 ， 應統一推進建設菜鳥驛站 。 如果不符合菜鳥驛站建站標準的可建設喵站 。
在位置上 ， 喵站也避開菜鳥驛站 ， 選址需在菜鳥驛站300米外 。
最后是服務 ， 事實上 ， 在快遞柜和驛站成為主流配送環節后 ， 市面上關于快遞末端建設“是重是輕”的爭論就沒有停息過 ， 一種聲音認為 ， 快遞柜雖然燒錢 ， 但能保障服務 ， 用戶即使加班到半夜 ， 快遞也是隨時可取的 。
對此 ， 驛站的加盟制就不能保證良好體驗 ， 22點打烊讓取包裹更加麻煩 。
在知乎上 ， “有多少人因為菜鳥驛站放棄淘寶？”“如何不讓快遞員把我的快遞放在菜鳥驛站？”等問題下吐槽不斷 。
在如今快遞價格戰不停和業務量劇增的背景下 ， 這種吐槽只多不少 。
對此 ， 豐巢給出的方案是 ， 服務站是智能快遞柜+驛站相結合的形式 ， 可以通過柜機的輔助 ， 解決用戶晚間提貨的痛點 。 或許這種方式能適用 ， 不過真實情況只有等到服務站全面鋪開才能看到 。

推薦閱讀