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直升飛機 飛行 原理

生活百科直升機


直升飛機 飛行 原理

文章插圖
直升飛機飛行原理：
直升機的頭上有個大螺旋槳，尾部也有一個小螺旋槳，小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產生的反作用力 。直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，旋翼還能驅動直升機傾斜來改變方向 。螺旋槳轉速影響直升機的升力，直升機因此實現了垂直起飛及降落 。
拓展資料：
直升機因為有許多其他飛行器難以辦到或不可能辦到的優勢，受到廣泛應用，直升機由于可以垂直起飛降落不用大面積機場主要用于觀光旅游、火災救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務運輸、醫療救助、通信以及噴灑農藥殺蟲劑消滅害蟲、探測資源，等國民經濟的各個部門 。世界直升機的隊伍逐漸壯大 。
武裝直升機：裝有武器并執行作戰任務的直升機 。亦稱攻擊直升機或強擊直升機 。主要用于攻擊地面、水面和水下目標，為運輸直升機護航，也可與敵直升機進行空戰 。具有機動靈活，反應迅速，適于低空、超低空抵近攻擊，能在運動和懸停狀態開火等特點 。多配屬陸軍航空兵，是航空兵實施直接火力支援的新型機種 。武裝直升機可分為專用型和多用型兩種 。
專用型武裝直升機是專門為進行攻擊任務而設計的，其機身窄長，機艙內只有前后或并列乘坐的2名乘員（甚至1名乘員），作戰能力較強；多用途武裝直升機除用來遂行攻擊任務外，還可用于運輸、機降、救護等 。反坦克作戰是武裝直升機的主要用途之一，因此武裝直升機又被稱為“坦克殺手”；它與坦克對抗時，在視野速度、機動性及武器射程等諸方面明顯處于優勢地位 。艦載武裝直升機還可擴大艦艇或艦隊的作戰范圍，增強作戰能力 。武裝直升機一般攜帶機槍、航炮、炸彈、火箭和導彈等多種武器，最大平飛時速300千米以上，續航時間2－3小時 。武裝直升機廣泛用于現代局部戰爭，在戰爭中發揮了重要作用，受到世界各國的十分關注 。
參考資料：直升飛機-百度百科
1、單旋翼式
直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，單旋翼直升機的主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度并反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力 。雙旋翼直升機通常采用旋翼相對反轉的方式來抵消旋翼產生的不平衡升力 。
2、雙旋翼式
通過稱為“傾斜盤”的機構可以改變直升機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼周期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變直升機的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向 。
同時，直升機升空后發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制直升機的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此直升機實現了垂直起飛及降落 。
其特點：
直升機的突出特點是可以做低空（離地面數米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降 。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景 。
在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等 。
在民用方面應用于短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等 。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面 。
（1）直升機飛行原理和結構與飛機不同飛機靠它的固定機翼產生升力，而直升機是靠它頭上的槳葉（螺旋槳）旋轉產生升力 。
（2）直升機的結構和飛機不同，主要由旋翼、機身、發動機、起落裝置和操縱機構等部分組成 。根據螺旋槳個數，分為單旋翼式、雙旋翼式和多旋翼式 。
（3）單旋翼式直升機尾部還裝有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡單旋翼產生的反作用力矩和控制直升機的轉彎 。
【直升飛機 飛行 原理】（4）直升機最顯眼的地方是頭上窄長的大刀式的旋翼，一般由2～5片槳葉組成一副，由1～2臺發動機帶動，其主要作用：通過高速的旋轉對大氣施加向下的巨大的力，然后利用大氣的反作用力（相當與直升飛機受到大氣向上的力）使飛機能夠平穩的懸在空中 。

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