總而言之，朗逸的品質算不上更好、但至少過得去； 外觀、油耗、空間、性能、操控 等方面朗逸都算不上更好，但也都不差、都處于中上游水準，這樣一來朗逸是不是很厲害？車子從來 不怕沒特點 ，但最怕有短板，均衡永遠是王道；卡羅拉、朗逸、軒逸，這三款同級別銷量更好的車型，哪個不是這樣？這三款車都具備同一個特性，那就是都很 均衡 ；所以選擇這類車肯定沒錯，所以大家跟風選擇朗逸有錯？風嘛，該跟還得跟！
大眾 汽車 可以說是中國市場上更受歡迎的一個 汽車 品牌，擁有龐大的銷量以及保有量，國內可以說是風生水起 。旗下朗逸，在緊湊型車市場銷量也是遙遙領先同級別競品，穩坐銷量冠軍頭把交椅 。那么消費者買大眾朗逸，是因為品質好呢？還是跟風呢？
首先來說一下大眾 汽車 為什么能夠在國內風生水起 。大眾作為最早進入中國市場的 汽車 品牌，具有先入為主的優勢，其知名度還是非常之高的，并且曾經作為官方用車更是讓消費者多了一份喜歡的因素 。第二個原因就是大眾 汽車 自身的優勢，大眾 汽車 具有扎實的底盤以及較好的操控性，還有精致的做工 。再一個原因就是大眾 汽車 對中國市場的重視，大眾 汽車 年銷量的30%在國內完成，可以說是對中國市場非常依賴，也是非常用心的，能夠根據國人的喜好和用車需求，開發適合國人的 汽車。所謂冰凍三尺非一日之寒，大眾 汽車 能夠立足中國市場還是有原因的 。
朗逸就是這么一款針對國人開發的非全球車型，非常好的迎合了國人的用車需求以及審美，2008年6月至今銷量非?；鸨?。簡單說一下朗逸的參數，朗逸長寬高分別是4541/1806/1488mm，軸距為2688毫米，內部空間表現還是非常不錯的，但是后排地板凸起比較明顯影響內部空間表現和舒適性 。指導價為10.99到16.58萬，全新上市的朗逸plus終端市場，優惠力度非常小，而老款的朗逸優惠則是比較大 。搭載1.2T/1.4T/1.5L發動機，EA211發動機，與之匹配的是七速雙離合變速箱，該變速箱為干式雙離合，擁堵的路況下容易出現頓挫抖動以及變速箱過熱的問題 。
個人覺得朗逸出色的銷量，與大眾品牌的影響，以及 汽車 品質，是有很大關系的 。但是也有人說國人消費理念不夠成熟，存在跟風的問題，其實這也確實是存在的，朗逸與同級別競品相比，也并沒有太多的優勢 。內飾外觀中規中矩，對年輕人缺少吸引力；雙離合變速箱的質量穩定可靠性與cvt和at相比遜色一些； *** 車與全球車型相比也會有一些差距的；等等 。也就是說大眾朗逸出色的銷量與大眾這個品牌是有很大關系的，借了大眾的光 。出色的銷售成績會對 汽車 的銷量有一個很好的促進作用，很多朋友購車會直接看 汽車 銷量排行榜的，因此朗逸的銷售成績對朗逸的成功起到了一個推波助瀾的作用，算是一個良性循環 。
就家用代步車來說，朗逸各方面表現還是比較均衡的，作為家用車也是值得選擇的，這是朗逸銷量好的原因 。但就朗逸的自身產品力來說，與其銷量還是有一定不符的，這就是為什么有人說購買朗逸也存在跟風問題的原因 。
朗逸之所以賣的好主要原因有以下幾點，首先朗逸是大眾這個級別車型中相對來說價格便宜一點的，如果朗逸賣的貴，速騰價格便宜估計就沒人買朗逸了 。所以很多想選擇大眾車但又在乎價格的客戶都選擇了朗逸，畢竟對于普通用戶來說朗逸和速騰開起來并不能感覺有明顯區別 。
另一個原因是從眾心理，國人大多都是這樣的，賣的越多的產品買得人就會越多，從眾心理也是一個主要原因 。
還有一個原因是朗逸這款車確實還說得過去，沒有什么明顯的優點，也沒有什么明顯的缺點，比較中庸，皮實耐用，油耗不高，開起來也不差，作為家用車來說還是不錯的選擇，所以讓更多人選擇了朗逸 。
再回答這個問題之前，我先問你一個問題：如果你買車，你會考慮哪些因素？
你可能會說：外觀、內飾、配置、動力、價格、后期保養維修...
那我告訴你，上述幾個因素都是 汽車 市場高度發達、消費者購車理念高度理性之后才會出現的，而現在，我不知道你有沒有發現這樣一個現象： 明明某款車都沒怎么聽過、沒怎么見過，但是還是有人買 。或者明明某款車各種問題一大堆還是有人買 。
出現這種現象的原因很簡單，消費者購車不理性，或者說目前國內很大一部分買車的消費者壓根兒不懂，他們可能聽了銷售忽悠兩句，就立馬掏錢交定金；可能聽身邊某個朋友說哪款車好，性價比高，就跑去買了那款車 。
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