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一場突來的疫情，誰將成為公路物流的“領頭羊”？( 四 )

生活百科公路物流


▎·Xi 。聚合模式的深化 ， 新型組織的不斷涌現 ， 新鮮血液的不斷補充
一代人出一代人 ， 物流行業這幾年層出不窮 。沒有對錯之分 。邁出這一步很重要 ， 只要邁出這一步 ， 你就是贏家 。
公路行業一直被貼上“散而亂”、“運輸不規范、超載超限”、“組織陳舊、沒有變化”、“水里有坑有釘”的標簽 ， 長期處于產業鏈下游 。存在空不斷被壓縮 ， 缺乏核心話語權 ， 逐漸養成物流人不屈不撓的精神 ， 用勞動默默捍衛自己的存在尊嚴 。
近年來 ， 隨著互聯網+中物流和技術的變革 ， 越來越多新的組織和模式不斷涌現 ， 物流人也逐漸敞開心扉迎接新的挑戰 。漸漸地 ， 以抱團取暖、以志同道合為前提的聚集、組織模式的平臺化、利他主義、能量積累為核心的載體正在涌現 ， 物流行業迎來新一輪的血液 。
公路物流市場的格局已經用很多話描述過了 。這是一個三角形的組織圖 。處于基地的是一個龐大的物流產業組織 ， 但它是小、弱、散的 ， 同時具有頑強的生命力和可持續發展的能力 。單打獨斗的時代已經一去不復返了 。今天強調的是兵團作戰 ， 組織體系作戰 ， 以及需要在合適的舞臺上展示的個人能力 。
不要打擊任何組織的出現 ， 更不要隨意貶低任何組織的改變 。其實 ， 勇于站出來講述這件事就足夠了 。物流行業的市場可以容納更多的機構去游泳 ， 就怕能力不足 ， 撐不了多久 。掉下來的是經驗或者積累 ， 為下一次的崛起填補進步的坑 。
公路物流是個大生意 ， 也是個能容納幾千萬機構的市場 。只有自我驗證的能力才是好的 。在這個多變的時代 ， 讓我們一起感受后疫情時代的物流革命 。


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