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我們在坐高鐵的時候，會發現列車的車窗是無法打開的，且相對火車而言，高鐵車廂的密封性更好 。高鐵車廂時是有自己的通風系統，甚至空調中的冷氣也是采用的新鮮空氣，其實現空氣的流通，主要依賴以下幾個步驟：
一：通風機組
高鐵列車具有通風機組，在通風機組的作用下，將室外的新鮮空氣經風口吸入室內，然后經過濾塵器過濾并與回風混合，蒸發冷卻或者電熱預熱處理后，進入主風道，再從各個風口均勻的送到室內 。
二：風道循環
風道的作用是疏導空氣，室內空氣的一部分會經過回風口、回風道作為循環空氣重復使用，另一部分會經過排風口和排風扇排出車外 。這樣保證室內的空氣是流通的 。
三：應急通風系統
這一個系統的目的主要是為了保障旅客的生命安全 。它的基本要求是盡可能長時間內向室內提供旅客需要的最小風量 。如果列車外部交流回路失電了，這個系統就可以繼續給通風機供電，讓通風機繼續工作，使空氣流通 。
【高鐵的空氣是車廂內循環的嗎 高鐵車廂如何換氣?】高鐵車廂的空氣流通，和我們所了解的開窗通風不同，它所需要的程序和流程，比我們所想的復雜很多，但是卻足夠安全，所以高鐵雖然看起來是很封閉的，實際上卻有著精密的通風系統 。
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