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根據缸哥查詢時的頁面顯示，在122頁下半部分以后均為外地車源，之前則均為北京車源，那么如果嚴格按照行政區域來計算車源的話，瓜子在北京地區的車源約為40輛/頁×121頁=4840輛，從車源上來看瓜子顯然比優信、人人車要更為豐富和透明 。
透過三家網站不難發現，在車源統計 *** 上三家均沒有采用嚴格意義上的行政區域劃分，而是重復計算，考慮到燒錢需要大把融資而融資又需要大量的數據支撐，這種不按行政區域統計車源的方式看來已經成為線上二手車網站的潛規則了 。
城市覆蓋篇
互聯網延伸了商業半徑，讓更多地區的資源互通有無，對于互聯網二手車行業更是如此，二手車的價格雖然與車況有很大關系但也受區域市場環境影響 。在對外宣傳上優信、人人車、瓜子都覺著自己是行業老大，那咱們就從城市覆蓋方面再做一個簡單的對比 。
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根據這三家網站上所顯示的數據進行統計得出結論：優信覆蓋城市350個，人人車覆蓋城市56個，瓜子覆蓋城市168個 。如果從覆蓋城市數量上來看顯然優信要比人人車、瓜子高出一個量級，缸哥隨意選擇了阿拉善盟這個地方，點擊優信后卻發現該地區并沒有任何車源：
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雖然頁面有提示，但提示內容為阿拉善盟周邊而非阿拉善盟，點擊頁面下方的幾個車型展示頁卻發現沒有任何車源，也就是說，雖然優信在城市覆蓋上有阿拉善盟且也提示周邊有車源，但我們卻無法看到任何車源信息 。
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由于此種情況令缸哥非常意外，隨后又選擇了安陽、鞍山、安康、阿克蘇這幾個城市，也是同樣沒有任何車源信息，截圖如下：
【溫州二手車交易市場網溫州二手車交易市場】
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由于人人車覆蓋城市中并沒有上面這些城市，缸哥只好從瓜子二手車網站里尋找，如果瓜子在這些地區也沒有車源有可能是由于地區經濟或者二手車市場發展問題導致該地區車源稀少，在瓜子二手車鞍山地區缸哥發現了有四輛二手車車源，且上牌地均為鞍山本地 。
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缸哥隨后又選擇了安陽，在瓜子的顯示頁面中也有四款二手車在售，車源地均為安陽本地 。
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相信大家也都看出來了，無論是在車源統計方面還是在覆蓋城市方面，優信二手車數據更高但里面令人捉摸不透的地方也越多；人人車雖然也有將外地車源統計入內的現象但并沒有在車源數量上誤導消費者，本身規模也比較小，在城市覆蓋上也是有一說一有二說二；瓜子二手車整體來看最為透明，無論是在車源信息方面還是在城市覆蓋方面，能夠提供精準的信息服務 。
12缸汽車總結
二手車本來就是一個信息不對稱的行業，互聯網的介入讓咱們了解二手車有了更便捷的渠道，但如果這些互聯網二手車公司本身都不透明，那消費者又該怎么去相信呢？如果您有什么二手車問題，歡迎留言 。
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