豐田油電混合都有什么，豐田車有油電混合的嗎 。欲強網帶你了解更多相關信息 。
在油電混動領域，豐田品牌一直有著很高的知名度，其技術水準也是行業內領先的存在 。然而，再省油的油電混動車型也沒法上綠牌，在很多限牌限號的城市，也沒法享受“特權” 。為此，更多人開始關注豐田旗下的插電混合動力車型，今天咱們要跟各位車友聊的雷凌雙擎E+，就是其中的代表車型之一 。那它的實力怎么樣呢？今天咱們就以它售價21.88萬的 2019款 1.8PH V CVT豪華版為例，看一看 。
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外觀造型方面，雷凌雙擎E+與常規款車型并沒有太大的不同，整體還是標志性的家用轎車風格 。前臉部分，極具辨識度的八字胡造型相當個性，配合大尺寸的進氣格柵有著很強的視覺沖擊感 。相比常規款車型，雷凌雙擎E+還加入了更大尺寸的黑色涂裝，因此看起來更加兇狠 。而車身側面和尾部，雷凌雙擎E+則跟普通車型差不多，就是常規家轎的樣子，沒有太多看點 。
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內飾部分，雷凌雙擎E+則采用了環繞式設計，配色方面則是以深色系為主，同樣是濃厚的家用風格 。用料方面，它也比較厚道，中控臺都是軟性材質包裹，中間部分還有紋理感十足的飾板，整體質感不錯 。儀表和中控部分，雷凌雙擎E+則配備了4.2英寸液晶儀表，以及8英寸的中控屏，科技感不強，但顯示的信息都很全面 。
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座椅方面，雷凌雙擎E+則配備了真皮包裹的運動風格座椅，質感和觸感都相當不錯，只可惜并沒有配備電動調節功能 ?？臻g上，雷凌雙擎E+則擁有4645x1775x1480mm的長寬高、2700mm的軸距 。實際乘坐來看，我的身高是180cm，前排乘坐后頭部空間剩余四指，后排頭部空間則剩余兩指，腿部客供件為一拳四指，整體表現符合一款緊湊級轎車的水準 。
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【豐田油電混合都有什么 豐田車有油電混合的嗎】
盡管乘坐空間表現還不錯，但它的載物空間卻算不上出色 。因為配備了更大容量電池的原因，經過實測，雷凌雙擎E+的后備箱能夠放下28英寸和24英寸的兩個行李箱，只不過放下后并不規整，所以實用性不是特別強 。
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動力方面，雷凌雙擎E+搭載了1.8L阿特金森循環發動機+永磁同步電動機，發動機具有最大功率73kW，最大扭矩142N·m，電動機則具有最大功率53kW，最大扭矩207N·m，系統綜合功率可達100kW，綜合扭矩為207N·m 。傳動系統方面，則是E-CVT無級變速箱 。由于它是插電式混合動力系統，所以它搭載了10.5kWh的鋰離子電池，可實現純電續航55公里，而對于這塊電池提供的續航，雷凌雙擎E+的綜合油耗可低至1.3L/100km，表現還是可圈可點 。
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整體來看，雷凌雙擎E+似乎除了價格稍微高一些之外，還真沒有太多的缺點 。因為它無論是外觀顏值、內飾設計，還是空間實用性、動力輸出，都是緊湊級家用轎車中應有的表現 。當然，身為插電混合動力車型，能夠上綠牌，以及低至1.3L/100km的油耗，也是它的優勢 。至于這個優勢值不值得你花二十多萬，就需要個人去判斷了 。
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