奧迪a6一個大燈不亮什么原因，奧迪a6l大燈不亮是什么原因 。欲強網帶你了解更多相關信息 。
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故障現象
一輛2010 年產一汽奧迪A6L C6轎車，搭載BPJ 型2.0T 發動機，行駛里程27 230km，車主反映開啟前照燈開關后，左前照燈點亮而右前照燈不亮 。
故障診斷與排除
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1. 接車后確認故障，開啟前照燈開關，觀察左前照燈點亮而右前照燈及右側日間行車燈不亮 。分別開啟左、右轉向燈，觀察左前轉向燈閃爍而右前轉向燈不閃爍，說明右組合燈整體工作不正常 。
2. 查詢電路圖得知，右前照燈、右日間行車燈及右轉向燈均由車載控制單元J519 通過不同線路供電，搭鐵點只有一個，若搭鐵點虛接電流將不能順暢流通 。首先檢查右側A 柱下方的搭鐵點，正常；拔開右前照燈T14b 插頭，測量接地線T14b/5 及T14b/7 對地電阻為0.2Ω，正常 。
3. 通過以上檢查排除了可能性大的故障點，接著檢查右組合燈的正極供電( 圖55) 。開啟前照燈開關，測量前照燈供電線T14b/6 電壓為5V，不正常；測量供電線T14b/9、T14b/10、T14b/12 電壓均為5V，不正常 。檢查至此可判定右前照燈、右側日間行車燈、右側轉向燈不亮的原因是電壓低 。接著測量J519 的插腳B9、C15、A1、A4 電壓均為5V，不正常 。
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4. 閱讀J519 供電電路圖( 圖56) ：J519 的T12/12 是為前照燈供電，測量T12/12 電壓為5V，不正常 。熔絲SB33為T12/12 送電，檢查SB33 熔絲，發現插腳表面有輕微燒蝕，插入后較松動 。
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5. 判斷熔絲SB33 與插孔接觸不良，調整SB33 插孔，插牢熔絲，試驗右前照燈點亮，右組合燈的所有燈光均工作正常 。
故障點：SB33 插座松動 。
維修小結
電路圖中注明SB33 保護車載電網控制單元J519，此線進入J519 后就看不出來通向那個用電器，所以本案例是由用電器反向查找到熔絲SB33，雖然花費一些時間，但也是一種故障診斷思路 。
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小貼士：老王提醒開奧迪A6的車主上，坡盡量把按鍵手剎拉起，超車時掛下S檔，最早的時候，開車要熱車，過了三千公里就好些了
機油也沒傳說中那么夸張 自己多注意就是了 A6是部好車 如同一個好女人一樣 要多加愛惜 但該有脾氣 還是的有脾氣 磨合期偶爾猛踩油門 也是必須的
1、奧迪A6新車使用應該有哪些注意事項？
對于奧迪A6或者是奧迪A4在使用書上都有一個新車的磨合規定，在1500公里之前有一個磨合期，1000公里之前是最重要的，各個部件需要磨合，才能達到最佳的離合狀態 。特別是發動機、變速箱在行駛的時候都需要有一個磨合期 。所以0-1000公里的時候，建議不要跑到150公里以上 。同時避免急加速以及踩急剎車 。另外，不能用新車去拖別的車，這樣對新車有損害 。在跑了1500公里以后會正常使用 。同時，新車的輪胎和剎車片都需要磨合，這個磨合期在400-500公里 。
2、奧迪1.8T使用的易忽視事項有哪些？
奧迪1.8T的是使用渦輪增壓器，散熱和潤滑完全是靠機油，在使用過程中不能突然滅車，如果在高速路上連續行駛了一段時間，不能馬上在加油站滅車，需要繼續讓車著兩三分鐘，需要通過渦輪增壓器來調節 。同時在冷車和熱車的過程中，啟動在20秒之后，使渦輪增壓器有潤滑之后再行駛 。
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3、奧迪A41.8T，在剎車的時候發動機指針會在600轉的時候上升到1000轉，然后再回落到800，是否正常？
奧迪A41.8T是節氣門是電控的，在踩剎車的過程中，需要踏板的傳感器給發動機控制單元踩剎車，在這種情況下處在怠速狀態，相關外部還有一些負荷，會出現這種狀況 。根據怠速馬達調整工作，調整到720–780轉，有波動是正常的現象，如果是連續波動，就需要檢查和維護 。
4、奧迪A6多長時間需要更換防凍液？
一般的情況下，防凍液是免維護的，現在奧迪系列用粉紅色的防凍液，一般建議兩年更換一次就可以了，如果在車輛使用過程中漏水和其它的地方泄露，防凍的系統添加過水，現在馬上要到冬季要進行一下防凍液的檢查 。
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