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節約型機關 節約型社會

機關節約型節約型社會

節約型社會(節約型機構)中國宏觀經濟論壇CMF2020-11-06 21:42:53

張延生中國國際經濟交流中心首席經濟學家
以下觀點摘自張延生在中國宏觀經濟論壇(CMF)宏觀經濟熱點問題研討會(第16期)上的講話
本文字數:4620字
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【節約型機關 節約型社會】今天，振華教授說，中國目前最迫切需要解決的是，從兩個大局出發，做好自己的事情 。兩個大局，一個是中國復興的戰略大局，一個是世界“百年大變局” 。在兼顧兩個大局的情況下，核心問題是如何把自己的事情做好 。振華教授提出，要努力建設節約型經濟和節約型社會 。新形勢下，對兩型社會建設中的老問題要有新的解讀，即新的發展階段、新的發展理念、新格局、新的經濟轉型方式，構建節約型經濟社會 。這是我深深理解的一點 。
首先，我認為建設節約型社會有四個重點 。第一，下一步是建立基于更高水平開放型經濟新體制建設的國內循環體系 。這是基于一個基本共識 。在當前國際環境和國內條件的變化下，共識是中國下一步發展要“顧全大局，做好自己的事情 ?！笔菢嫿ㄒ怨澕s資源和能源、節約時間空小時、節約投資和消費為基礎的共享型現代發展模式 。二是構建安全與發展、開放與自主、政府與市場、經濟與享受相結合的新發展格局 。新形勢下，傳承幾千年文明，延續新中國70年建設，有了新時代、新起點、新切入點 。第三，節約型經濟和節約型社會的關鍵是推動經濟社會發展方式的轉變，以及如何提高供需、投入產出、分配和宏觀經濟循環的綜合效率，提高資源節約和環境友好的綜合效率，促進我國經濟社會的質量變革、效率變革和動力變革 。核心問題是深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念 。關鍵是如何建設節約型經濟社會，這涉及到下一步的動能轉換、結構轉換和方式轉換 。在新時代，資源節約和環境友好應該被放在更加重要的位置 。第四，如何構建節約型產業鏈、價值鏈、供應鏈和創新鏈，從而營造有利于推進節約、控制浪費的政策環境、營商環境、投資環境和法律環境，建立促進可持續節約的長效機制，對下一步推進高質量發展、構建現代經濟體系、實現治理現代化具有重要意義 。
其次，我認為我們應該從三個方面努力建設節約型經濟和節約型社會 。這是國家經濟周期的下一步 。依托強大的國內市場，著力構建生產、分配、流通、消費各個環節，形成統一的國內市場和區域一體化經濟 。因此，如何在國民經濟循環中實施節約，節約能源和資源，節約時間空，節約生產和流通，節約投資和消費，節約文化和娛樂，是一個非?，F實的問題 。我們共享同一個地球 。如果中國使用美國式的能源消耗，五個地球的能源將會不足 。因此，要在2035年基本實現現代化，在2050年建成社會主義現代化強國，就要探索一條比當前國際經濟發展模式(如日本、北歐等能源資源節約型國家和地區)更加節約的道路，構建更加節約的國民經濟循環體系，繼承中華民族的優良傳統，在富強之后，仍然自覺地住小房子、吃小飯、開小汽車，同時，使洗澡水和熱水等經濟設備可用 。第二，如何在國民經濟周期中最大限度地節約消費和投資 。剛才振華教授講了如何節約資金 。這個問題涉及到國內大循環的主導地位，既需要發展，也需要經濟 。2019年，中國家庭消費占國內生產總值的38.8% ?？梢钥吹?，今年前三季度，基礎設施投資增長0.2%，制造業投資下降6.5% 。因此，下一步要擴大居民消費比重，加大基礎設施投資(如城際快速軌道交通、新基建等短板)和制造業投資(如先進制造業投資)，這是支持和促進經濟高質量發展的重中之重 。因此，要把擴大內需作為未來發展的戰略基點和儲蓄路徑，把擴大普通人消費比重作為重中之重，把一些短板和核心領域作為重中之重 。如何解決全面發展和節約的問題需要更深入的研究 。第三，如何在國民經濟循環中節省更多的時間和空小時，也是發展節約型經濟和節約型社會的一個非常重要的方面 ?，F在國家發改委發布了粵港澳大灣區城際快速軌道交通規劃 。我住在北京昌平 。我每天在地鐵工作兩個小時，下班兩個小時 。5點45分，沒有座位了 。高峰期排隊三四十分鐘，連車站位置都沒有 。所以，我們說的是節約型經濟，節約型社會 。我一直在想北京怎么會有一條時速160公里的快速軌道交通從昌平到市區 。這樣，我就不用工作兩個小時，也許只有30到40分鐘 。因此，節約時間和空應該是節約型經濟的重中之重 。這也需要科技的進步和數字經濟的發展，比如今天的線上研討會、線上廣交會、線上消費，包括共享辦公、共享科研室、共享購物室空，這些都是我們接下來要努力做的事情 。

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