駕駛員安全生產操作規程有哪些 行車安全操作規程

【駕駛員安全生產操作規程有哪些 行車安全操作規程】
行車安
1.嚴格遵守公安部、bai交通部《城市和公路交通管理規du則》 。
2.汽車zhi司機必須經過專業訓練,經有關部dao門考試合格,發給執照后,方可獨立駕駛車輛 。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛 。嚴禁無證駕駛 。
3.開車前嚴禁飲酒,行車、加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人 。
4.行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好 。嚴禁帶病出車 。
5、用起動機發動汽車,汽油車不超5秒鐘,柴油車不超10秒鐘,再次使用問隔為10~15秒鐘 。蓄電池電壓不足,不得勉強使用起動機,用手搖柄起動發動機時,應以提拉的方法搖動,手指應放在手搖柄的一側 。搖柄側禁止站人,嚴禁直流供油發動車輛 。
6、氣壓制動的車輛在氣壓未達到允許范圍以上,嚴禁掛擋起步 。機動車不得帶病行駛 。
7、車輛時速應嚴格遵守有關規定,前后兩車應保持安全距離 。行駛中,應隨時注意交通標志和道路情況,服從交通指揮人員和信號指揮,不得違反交通規則(條例) 。
8、嚴禁強行超車,禁止在剛超越后立即右駕方向或制動 。駕車必須遵守有關規定,在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交路叉口、過橋、交通崗附近、設有禁令標志路基及其它有障礙或視線見線不清的路上禁止超車 。通過交叉路口和岔道應先減速、鳴號,觀察人車往來,隨時做好制動準備,通過公、鐵路平交叉路時,禁止與火車搶道或在鐵軌上停車 。
9、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛 。雨中行駛,應盡量避免靠近路邊和采用緊急制動或急速轉向 。霧天行駛,必須打開黃色霧燈,隨時鳴號警告車馬行人,嚴禁超車 。霧天能見度低于5米時,不得繼續行駛,可打開視夜寬燈停車休息 。冰雪道路行駛,應適當控制車速,握穩轉向盤 。會車應選擇比較安全的地方,不得猛打猛回轉向盤,不得在冰凍路面上使用緊急制動 。必要時應配置防滑鏈 。高速公路行駛應自覺遵守高速公路行駛條例,無特殊情況不得隨意停車,遇到車輛出故障,應停在行車道右側,白天設三角警示牌,晚上開警示燈,并及時通知交警部門 。夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號 。
10、汽車上、下渡船須用一檔,看準方向,在指揮人員指揮下緩緩行進,不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板 。車輛待渡和過渡時,駕駛員不得離開車輛 。車輛上、下渡船應服從渡口現場指揮,上渡船后必須拉緊手制動器,用三角木抵住前、后車輪 。并應在熄火后,掛入一檔 。
11、汽車涉水前,須弄清水深、流速、流向及水底情況,判斷是否能安全通過 。嚴禁盲目強行涉水 。汽車涉水后,必須連續輕踏制動踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛 。
12、嚴禁機動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡 。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等 。下坡時應掛檔,利用發動機阻力控制車速 。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水 。
13、認真做好出場,途中和回場例檢,發現問題,及時報修 。行車途中發現故障,自行排除 。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全 。使用千斤頂時,應放平衡,不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用,并應同時做好安全保險 。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火 。
14、坡道上不宜停放車輛 。必須停車時,上坡車應掛入一檔;下坡車應掛入倒檔,并拉緊手制動器 。還須用三角木等物件抵塞住車輪 。以防溜坡 。
15、車輛停車,應選擇平坦堅實路面,不得影響其它車輛通行 。夜間道旁停車必須打開小光燈及示寬燈 。駕駛員在車場(庫)內停車后離開車輛時,必須掛好排檔,拉緊手制動器,切斷電源,取下點火開關鑰匙,并好車門 。
16、認真及時地做好車輛清潔保養工作 。
全操作規程(駕駛員安全生產操作規程有哪些)

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