新捷達怎么樣(新捷達2020款報價圖片)


 作為一汽-大眾旗下捷達品牌推出的第二款車型,在大眾品牌的背書下,捷達VS7憑借大氣的外觀設計、寬裕的車內空間、扎實的駕駛感受以及性價比等優勢迅速獲得國內消費者的認可,市場表現可圈可點 。在此前的“百名車主評新車”調查中,大部分車主對捷達VS7的外觀設計、駕駛感受以及空間表示認可,也有部分消費者反映2020款捷達VS7的內飾布局、材質以及行駛靜音性方面還存在可優化空間 。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數對比:基礎配置較為齊全
2020款一汽-大眾捷達VS7基于大眾最新的MQB平臺打造,三大核心部件均與大眾共享 。全系搭載了大眾EA211的1.4T高功率發動機,匹配的是愛信5擋手動和6AT變速箱,這套動力組合在大眾許多車型上已應用多年,動力表現和可靠性毋庸置疑 。為便于大家進行比較,本次進行配置對比的均為自動擋車型 。
從配置層面來看,捷達VS7的基礎配置較為齊全,不同價位車型之間的差別并不算大,而且包括入門車型在內的全系車型均配備了可開啟全景天窗、LED大燈和中控大屏幕、前后駐車雷達等主流配置,在同級別合資車型中優勢明顯 。不過,捷達VS7在安全配置層面略有不足,兩款低配自動擋車型僅配備了2個氣囊,其他駕駛輔助功能也有所缺失 。
2、競品車型配置參數對比:空間占優,主動安全配置不足
【新捷達怎么樣(新捷達2020款報價圖片)】盡管捷達VS7官方定位為中型SUV,但從價格、車身尺寸等方面來看,仍處于緊湊型SUV陣營,因為此次競品車型選擇了其他三款與捷達VS7價格和車身尺寸相近的緊湊型SUV進行比較 。從配置層面來看,捷達VS7在空間方面占據了一定優勢,但在其余配置方面與另外三款車型相比并無太多亮點,特別是在主動安全方面,有所欠缺 。不過,與同為合資品牌的北京現代ix35相比,捷達VS7還是占據了一定優勢,但更多是體現在空間和動力層面 。
二、質量可靠性
截至發稿,車質網共受理2020款一汽-大眾捷達VS7的投訴161宗 。其中,單純質量類問題的投訴有113宗,共涉及七大系統,投訴故障數共197個 。在這些投訴中涉及車身附件及電器的占比較大 。據部分車主反饋,問題主要體現在各類“異響”問題和“車身漏油”等方面 。在此前的“百名車主評新車”調查中,車主對于該車的質量可靠性給予了客觀評價,認為“非常滿意”的車主占比為7.1%;認為“滿意”的車主占比為52.4%;明確表示“不滿意”的車主占比為4.8% 。可見大部分車主對于捷達VS7的質量可靠性還是持肯定態度,包容性較高 。
三、售后服務滿意度
截至6月30日,車質網共受理捷達VS7服務類問題投訴18宗,涉及7大類問題 。其中承諾不兌現和銷售欺詐投訴相對較高,部分車主反饋捷達VS7存在“銷售承諾不兌現”和“出售庫存車”等情況 。
目前,一汽-大眾捷達品牌針對車質網所收到的161宗關于2020款一汽-大眾捷達VS7的投訴回復率為90.1%,在同期合資品牌中表現一般,處于中等偏下的水平 。從數據上可以看出,一汽-大眾捷達品牌面對消費者日常使用中出現的故障問題處理態度雖然較為積極,但處理問題的效率和溝通回復情況還有待提升 。
四、養護成本
1、油耗:大多數車主表示滿意
對消費者而言,車輛自購買之日起,更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上 。針對2020款捷達VS7日常保養及油耗費用方面,車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理,以供消費者參考:
車質網匯總工信部及各汽車垂直網站的油耗統計數據,發現2020款捷達VS7車型的實際油耗均高于工信部油耗 。通過計算得出2020款捷達VS7自動擋車型百公里綜合油耗為8.44升 。在此前的“百名車主評新車”調查中,表示油耗在8升以下的車主占比為14.3%,油耗在8-10升之間的車主占比為85.7% 。
2、保養:養護成本符合預期
注:以上項目及報價信息僅供參考,具體情況以到店實際為準
2020款捷達VS7的整車質保期為三年或十萬公里,與國家規定的汽車保修期基本吻合,當然現在很多4S店會推出延保服務 。全系車型需在5,000公里時進行免費首保,此后每10,000公里進行常規保養一次 ??諝鉃V芯和火花塞首次更換在20,000公里保養時進行,此后每20000公里更換一次 。制動液首次更換在30,000公里保養時進行,此后每20,000公里更換一次;而變速箱油和汽油濾首次更換在60,000公里保養時進行,此后每60,000公里更換一次 。根據相關配件價格加之工時費計算得出2020款捷達VS7自動擋車型6萬公里常規保養費用為5,094元 。以平均每年行駛2萬公里來計算,每年保養費為1,698元 。在此前“百名車主評新車”調查中,對于2020款捷達VS7使用成本表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比之和超過七成,認為“不滿意”的車主僅占6.5% 。

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