廣汽傳祺SUV事業的起步 ， 最開始自然是要從廣汽傳祺GS5來說起 ， 當年的第一代廣汽傳祺GS5憑借阿爾法·羅密歐166的底盤做產品背書 ， 在2012年剛上市的時候 ， 受到了非常高的關注度 。 只是由于價格、市場環境、油耗等諸多因素 ， 第一代產品上市后并沒能保持住火熱的銷量 ， 加之自家GS4的推出并成為爆款 ， 那輛傳祺GS5逐漸是無人問津了 。
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換代之后再次出發 ， 廣汽傳祺對于SUV有了更好的理解 ， 也有了打造爆款SUV的經驗 ， 所以我一度非?？春眠@輛全新GS5 ， 在我看來 ， 它本來月均銷量達到2萬輛才算正常 ， 但現實總是喜歡打臉 ， GS5去年10月底上市以來 ， 銷量的最巔峰也只是單月8200多輛 ， 而現在也只是在單月4500輛左右 。
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廣汽傳祺 GS5 2019款
官方指導售價：10.98-16.98萬
車型定位：中型SUV
發動機：1.5T
變速箱：6MT/6AT
最大馬力：152匹/169匹
峰值扭矩：235牛·米/265?！っ?
排放標準：國五/國六
車型亮點：時尚精致、底盤舒服、空間寬裕
實拍車型：2019款 270T 自動豪華版（指導價14.68萬元）
精致時尚之余 ， 還不失大氣
毫不掩飾地講 ， 我覺得廣汽傳祺GS5的造型設計非常符合我的心意 ， 整個前臉精致、時尚又不失大氣 ， 總之兩個字就是好看 。
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前臉幾乎集齊了國人喜歡的所有設計元素：大嘴的格柵、夸張的兩側進氣格柵、矩陣式的LED大燈、肌肉線條隆起的發動機艙蓋 ， 所以看著這張前臉 ， 能感覺到有撲面而來的動感 。
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懸浮式的車頂不奇怪 ， 大家都愛用 ， 而廣汽則是很喜歡在C柱的部位做出不一樣的東西 ， 一點往回勾的設計給這個懸浮式的車頂增加了一點新意 。
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至于車尾 ， 也是一個很常見的貫穿式尾燈設計了 ， 點亮的視覺效果不錯 ， 其余的也就沒什么特點了 。
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總之 ， 這輛廣汽傳祺GS5的外形部分給我的印象特別好 ， 這也是因為定位問題 ， 它沒有全力去追求年輕 ， 整體還是保留著主流的審美 ， 它不是一臺時髦的車子 ， 但也不缺少時尚感 ， 并且還有著很強的檔次感 ， 25歲的人開它不會覺得老氣 ， 35、45歲開它 ， 也會覺得很合適 ， 是一臺非常耐看的車子 。
金燦燦的內飾 ， 還很有金屬感
我說它的內飾金燦燦 ， 是因為我拍到的這臺車在縫線、以及一些飾板上都用上了金色的處理 ， 尤其是方向盤上的金色縫線 ， 它給我的質感實在是太舒服了；也當然 ， 如果你確實不喜歡這種土豪金的顏色的話 ， GS5還有一些更常規的內飾配色 ， 黑色米色那些 。
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中控的層次感很強 ， 但設計又不復雜 ， T字形的設計是主調 ， 它也沒有用上那些偏向駕駛員一側的設計 ， 給人的感覺就是家用簡潔當中再藏有一些科技感 。
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整臺車你需要操控的東西 ， 基本都在那塊鋼琴烤漆的部分 ， 保留了很實用的物理按鍵（常用的空調設置） ， 也有一些很不好用的觸控設計（擋把右邊的其它功能設置區域） 。
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另外一直讓我很喜歡的就是中控屏有一點突起的設計 ， 沒有完全的鑲嵌進去 ， 能給我不錯的金屬質感 。
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有一點不太喜歡的就是擋把手動加減擋的設置 ， 側面按鍵的位置其實不太好用 ， 需要一個比較強的適應過程 ， 以前雪佛蘭邁銳寶也是這樣的設定 ， 這個問題在邁銳寶身上也是吐槽得蠻多 。 但當然了 ， 這個配置能用到的機會確實很少 ， 至少對我來說一年用不到一次 。
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