開車后免費流量竟然下滑?揭秘到底是誰搶走了搜索流量!

現在店鋪的操作 , 已經進入雙12的操作布局中 , 總結經驗 , 做好店鋪優化才行 。 對于店鋪來說引流是不變的話題 , 每天辛苦的各種調整 , 都是為了提升店鋪的流量 。 那么有一種情況 , 你會出現 , 店鋪投放直通車引流 , 投放之后 , 本來店鋪流量一天有3000 , 開車之后 , 流量沒漲 , 反而流量減少了 , 下滑到2000了 。 當然這只是舉一個例子 , 實際情況基本上是相似的 。 整體的感受就是開車前還有流量 , 開車之后 , 反而沒有流量了 。 對于直通車的吐槽就開始了 , 車子真沒用 , 把我店鋪流量都搞沒了 。 車子真沒用 , 把店鋪權重都拉低了 。 因為這個情況 , 很多朋友覺得直通車沒用 , 覺得直通車并不能帶動搜索流量 。 其實 , 這就是操作上造成的 , 而不是工具的問題 。 優化好了 , 車子是可以帶來有效的流量的 。 我操作的這個店鋪 , 現在手淘搜索 , 手淘推薦流量 , 提升的還是不錯的 , 現在有比較好的成長 。

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之前說過 , 是配合活動的趨勢 , 重點優化店鋪的人群拉升起來的 。 現在流量趨勢還是不錯的 , 沒有下滑 , 有很多店鋪 , 活動過后 , 流量有大幅度的下滑 , 基本是活動溢出流量 , 回復到日常水平 。
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這個店鋪在投放付費引流的時候 , 沒有直接砸錢去做 。 因為店鋪是淘寶店 , 產品屬于低客單 , 所以操作計劃是按照低價引流的思路搞的 。 主推的寶貝 , 就是在拉產品的人群權重 , 產品人群匹配好了 , 就能夠有好免費流量 。 整體的付費流量占比還是合理的 , 開車投入對于淘寶店來說 , 是正常的投入范圍 。
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可以看到車子的投放是會帶來不錯的流量 , 對整體的流量有很好的加權 。 那么你的投放 , 為什么沒能拿到流量 , 反而流量少了 , 這就需要從操作投放上找原因 。 1、直通車關鍵詞和進店詞沖突直通車的投放 , 是通過投放關鍵詞 , 投放人群去獲取流量 , 說的簡單點 , 直通車就是優化關鍵詞的操作 , 所以能不能來流量 , 和車子的關鍵詞有直接關系的 。 問題出在 , 當你投放直通車時 , 會篩選關鍵詞投放 。 但是本身店鋪之前會有ABC關鍵詞能夠進店 , 直通車的投放同時投放了ABC關鍵詞 。 在操作沒有平衡二者的引流關系時 , 車子把流量拿走了 , 導致搜索的流量減少 。 但之前我分享的時候 , 說過 , 想著做搜索權重 , 就需要使用店鋪的搜索詞去引流 , 這里的問題 , 不在于車子能不能使用搜索詞 , 而是要去調控 。 在做推廣時 , 會篩選很多關鍵詞 , 那么關鍵詞眾多 , 要去怎么調整投放 , 才能更好的引流 , 做好平衡 。 2、直通車展示位和搜索位沖突想著提升寶貝的搜索流量 , 尤其是進店關鍵詞的搜索權重 , 直通車是要去投進店關鍵詞的 。 但是你要清楚寶貝的自然搜索排序 , 和直通車的展示排序 , 會出現在同一頁面 , 或者相近頁面 。 簡單舉個例子 , 本身產品在搜索某一關鍵詞時 , 寶貝的搜索排序在4-7的位置 。 在投放引流時 , 想著獲取流量 , 價格出的高 , 直接把關鍵詞頂到首條 , 首頁前三的位置 。 這樣的操作結果就是 , 流量從直通車進入 , 而搜索沒有進入 , 店鋪流量出現減少的問題 。 這就是前邊說的 , 搜索詞 , 你是可以用的 。 但是要注意在投放時 , 根據店鋪流量情況 , 去合理投放相對位置 , 才能降低對店鋪搜索詞的影響 。 3、創意圖和搜索圖沖突對于前邊提到的內容 , 有些朋友會考慮一個問題 。 實際投放的時候 , 需要產品卡高位去投放 , 因為投放靠后的位置 , 是拿不到流量的 。 那么這不就和我說的有沖突了 , 其實不然 , 直通車投放的是關鍵詞 , 展示的是產品圖片 。 當實際情況 , 需要投靠前位置時 , 就要注意產品的直通車創意圖 , 和寶貝的搜索主圖的區別 。 因為圖片是影響點擊的因素 , 關鍵詞影響更多的是怎么分配流量 , 圖片是影響點擊的一個要點 。 尤其是當推廣圖 , 和搜索圖一樣的情況下 , 推廣已經點擊過 , 搜索位同樣的圖 , 搜索點擊就會降低 , 流量就會跟著少 。 這種情況下 , 就需要多創意圖的去投放 , 跟搜索圖 , 做差異化引流 。 當然你不用較真 , 為什么同行不這樣 。 同行自有同行福 , 就是那么神奇 。
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