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直通車會壓制搜索流量嗎？這篇文章直接公開拉搜索的正確姿勢( 二 )

小知識


直通車會壓制搜索流量嗎？這篇文章直接公開拉搜索的正確姿勢

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最后一點就是人群這塊與搜索的沖突 。 很多商家想必都知道低價出價高溢價的操作 ， 關鍵詞出價低 ， 人群溢價拉高 ， 這樣的操作一般都是為了養權重 ， 權重拉升后在做調整 。 如果調整不到位的花 ， 就會很大程度降低了關鍵詞搜索權重 ， 關鍵詞獲取流量的能力減弱也會影響系統分配自然搜索 。 人群肯定要做 ， 但是做的話具體要根據實際情況 ， 得會看數據 ， 會優化 ， 不然一點頭緒都沒有 ， 那搜索流量肯定上不去 。
直通車會壓制搜索流量嗎？這篇文章直接公開拉搜索的正確姿勢

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實際上直通車拉搜索的維度很多 ， 單從數據來講 ， 肯定是從點擊率 ， 轉化率 ， 收藏加購率以及投產數據幾個重要維度去優化 ， 不斷提高 。 具體結合產品來定 ， 就比如你是做高客單產品 ， 轉化本身就偏低 ， 但是也不影響它用車拉搜索 ， 只是在拉升效果上的問題 。 從整體節奏上來講 ， 拉動搜索的重要要素就是量變達到質變 ， 由直通車不斷導入高精準高轉化人群 ， 從而拉升整體轉化率指標帶動搜索 ， 另外就是單量 ， 看數據是一方面 ， 另外就是看你的單量整體是否能提高才是王道 。 總結下 ， 我們在操作的時候 ， 要學會全面看問題全面分析 ， 遇到哪些問題？怎么解決？根本原因是什么？后續怎么避免？一系列都是要不斷優化的 ， 只要思路清晰才能不斷成長 。

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