車的一些基本常識 關于車的基本常識( 三 )


然后拉起手剎 , 掛空檔 。關閉轉向燈 。
(3)緊急停車緊急停車時 , 踩下離合器 , 重踩剎車 , 使車輛迅速停止 。在駕駛過程中 , 要對前方路面進行謹慎觀察 , 高度集中注意力 , 預見可能發生的情況 , 盡量避免緊急停車情況的發生 。
回答人的補充 2009-07-14 23:12 加檔與減檔加檔的前提是加速 , 減檔的前提是減速檔位越高越省油 , 但不意味著速度的必然提高 , 低檔也是可以高速運行的 , 低檔位動力強勁 , 便于爬坡 , 但非常耗油 , 在路面條件允許的情況下 , 應盡量使用高檔運行 。加檔的方法:加油后 , 當車輛到達相應的速度時 , 松開油門 , 踩下離合器 , 將檔位送至相應位置 , 然后繼續踩油門加速 , 準備進入高一級檔位 。
當然 , 也可以不踩油門 , 讓車輛在當前檔位下向前滑行 。l 1檔:5公里 , 功能僅限于起步和掉頭l 2檔:10公里 , 可以用于車流較大的道路 , 也是轉向的標準檔位l 3檔:20公里 , 可以用于轉向l 4檔:30公里l 5檔:40公里初學者無法根據感覺來判定速度 , 需要借助車速羅馬表 , 只要車速到達一定的位置 , 就應當及性能加檔操作當車輛爬坡、動力不足導致車速下降、車身發抖 , 或是前方出現低速行駛的車輛、行人或有行人準備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時 , 都需要進行減檔操作 , 否則車身將發生嚴重的抖動 , 減檔的方法是根據現在的車速來確定檔位 , 踩下離合器 , 直接送進相應的檔位即可 。
一種重要的減擋方法:例如 , 現在檔位為5檔 , 而前方需要轉彎 , 轉彎所需要的檔位一般為2檔或3檔 。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車 , 待車速降低到10-20公里時 , 立刻在踩住離合器不動的情況下松開剎車 , 掛入相應檔位 , 然后松開離合器 , 踩油門 , 使車輛保持一定的速度 , 轉動方向盤進行轉向 。
減檔后 , 當前方障礙消除 , 無須低速運行時 , 需要立刻進行加油、加速、加檔操作 。轉向燈轉向燈一般都在方向盤的左側 , 向上撥動為右轉向燈 , 向下為左燈 , 下列幾種情況需要使用轉向燈 。
l 在路口轉彎時l 變道時l 靠邊停車時(右轉向燈)l 掉頭時(左轉向燈)l 起步時(左轉向燈)當車輛方向轉變結束 , 車輛進入正常行駛后 , 應及時關閉轉向燈 , 以免給后方車輛司機造成疑惑 ?;卮鹑说难a充 2009-07-14 23:14 道路選擇與變道一般道路分為超車道、行車道和慢車道慢車道可以供起步用 , 在慢車道上加速到三檔后 , 可以進入行車道需要超車時 , 必須使用左方的超車道 , 不能從右側超車靠近路口時 , 應根據前進方向選擇車道 , 左側為左轉向道路 , 中間為前行道路 , 右側為右轉向道路 。
注意 , 在沒有非機動車護欄的路面上 , 不要把非機動車道當成慢車道和右側轉向道路!?。≡谥挥袃蓷l機動車道的路面上 , 需要直行時可以隨意選擇行車道路 , 需要轉彎時 , 應根據轉向選擇左道或者右道 。變道的功能包括:l 起步加速后進入行車道l 超車l 靠邊停車l 根據轉向選擇車道l 當現有車道前方出現障礙物 , 無路可走時 。
汽車主要分為乘用車和商務車兩大類1.乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品 , 包括駕駛員座位在內 , 乘用車最多不超過9個座位 。
乘用車分為以下11種車型 。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車 。
2.商用車商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物 , 并且可以牽引掛車 , 但乘用車不包括在內 。主要有:客車、半掛牽引車、貨車 。
擴展資料:基本結構發動機發動機是汽車的動力裝置 , 由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成 , 但是柴油機比汽油機少一個點火系統 。1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成 。

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