航空常識題 航空常識( 六 )


中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場,并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務 。中國航天器發射場既可完成國內發射任務,又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力 。
4. 航天測控 。中國已建成完整的航天測控網,包括陸地測控站和海上測控船,圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務 。
中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力,測控技術達到了世界先進水平 。5. 載人航天 。
中國于1992年開始實施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運載火箭,開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究,選拔了預備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置 。1999年11月20日至21日,中國成功地發射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船,標志著中國已突破了載人飛船的基本技術,在載人航天領域邁出了重要步伐 。
空間應用中國重視研制各種應用衛星和開發衛星應用技術,在衛星遙感、衛星通信、衛星導航定位等方面取得了長足發展 。中國研制和發射的衛星中,遙感衛星和通信衛星約占71%,這些衛星已廣泛應用于經濟、科技、文化和國防建設的各個領域,取得了顯著的社會效益和經濟效益 。
國家有關部門還積極利用國外各種應用衛星開展應用技術研究,取得了很好的應用效果 。1. 衛星遙感 。
中國從二十世紀七十年代初期開始利用國內外遙感衛星,開展衛星遙感應用技術的研究、開發和推廣工作,在氣象、地礦、測繪、農林、水利、海洋、地震和城市建設等方面得到了廣泛應用 。目前,國家遙感中心、國家衛星氣象中心、中國資源衛星應用中心、衛星海洋應用中心和中國遙感衛星地面接收站等機構,以及國務院有關部委、部分省市和中國科學院的衛星遙感應用研究機構已經建立起來 。
這些專業機構利用國內外遙感衛星開展了氣象預報、國土普查、作物估產、森林調查、災害監測、環境保護、海洋預報、城市規劃和地圖測繪等多方面、多領域的應用研究工作 。特別是衛星氣象地面應用系統的業務化運行,極大地提高了對災害性天氣預報的準確性,使國家和人民群眾的經濟損失有了明顯的減少 。
2. 衛星通信 。中國從二十世紀八十年代中期開始利用國內外通信衛星,發展衛星通信技術,以滿足日益增長的通信、廣播和教育事業的發展需求 。
在衛星固定通信業務方 。
可以考中國民航大學 。
這個學校比較好吧至少我認為這個學校很好 。民航系統分很多種 。
有服務類、機務類、等一些 。1、電子信息工程 (Electronic & Information Engineering)課程設置:電路分析基礎、電子技術基礎、高頻電子線路、自動控制原理、通信原理與系統、信號與系統、電磁場與微波技術、微機原理及應用、現代控制理論、DSP與EDA技術、計算機網絡、衛星導航、衛星通信、慣性導航系統、大氣數據系統、自動飛行控制系統、無線電導航原理與系統、雷達原理與系統、飛行管理計算機系統、電子飛行儀表、維修工程管理、適航管理等 。
培養目標:本專業培養適應國內外現代民航發展需要,兼顧通用電子信息行業發展需要,德、智、體全面發展,基礎理論扎實,綜合素質高,英語能力強,作風嚴實;掌握較寬厚的電子信息系統基礎理論及相關領域知識,在電子系統理論與設計、航空電子設備維修工程方面具備較強工作能力的高級工程技術人才和工程管理人才 。該專業可授予工學學士學位,并可報考我院和其它院校相關專業碩士研究生 。
就業方向:民航相關企事業單位、科研單位、高校、其他非民航相關單位 。2、電氣工程及其自動化(Electrical Engineering & Automation)課程設置:電路、電子技術基礎、航空電機與拖動、自動控制原理、微機原理及接口技術、電力電子技術、檢測技術、運動控制系統、飛機電源系統、飛機電氣控制系統、航空維修管理、故障診斷基礎、航空發動機原理、飛機結構與系統等課程 。
【航空常識題 航空常識】培養目標:本專業培養適應國內外現代民航發展需要,兼顧通用電氣信息業發展需要,德、智、體全面發展,基礎理論扎實,綜合素質高,英語能力強,作風嚴實;培養具有扎實的基礎理論知識和電氣工程及其自動化專業理論知識,具有較寬厚的飛機電氣維修理論和較強的工程實踐能力,能夠成為民航機務維修工程及管理方面的高級工程技術人才,也可從事通用電氣工程方面的技術和管理工作 。本專業可授予工學學士學位,并可報考我院和其它院校相關專業碩士研究生 。

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