民航急救常識( 三 )


盡管各個航空公司的緊急醫療培訓時長、內容有所差異,但FAA要求航空公司每年都需要對飛行機組人員進行嚴格的緊急醫療培訓,包括熟悉急救包內容,常見急救手段例如心肺復蘇,甚至包括接生 。此類培訓項目可由航空公司聘請專業醫科培訓師主持,由衛生部門把關急救醫療培訓的質量 。
此外,FAA的醫療手冊中,規定機組人員中必須對以下相關醫療知識熟知,包括:預防醫學、職業健康、旅行醫學、臨床醫學、流行病學研究、藥物濫用和成癮、毒理學等 。
在美國,機場一般會有一個完善的院前治療系統 。研究者通過各種 計算機仿真模型對機場周邊院前急救網絡進行計算和分析優化,從而確定出科學的急救中心和急救站布置方案,確定出效率最高的救護車數量和人員配置方案,設計出最佳的救護車調度算法,以此保障最快速的急救救援措施 。
美國院前治療系統還包括一個利用直升飛機的醫療組成部分 。直升飛機急救醫療組實行2 4 小時值班制,周六、日也是一樣 。隊伍由2名飛行員,1名急診醫生及一名護士組成 。共有4 個坐位及一個擔架 。
根據美國聯邦航空局(FAA)2014年的數據顯示,目前在美國有75家航空救護公司,共有1515架飛機 。美國每年要進行40萬架次直升機應急救援任務和大約10萬至15萬次固定翼醫療轉運服務 。而中國2007年底在冊的民用直升機只有124架,平均每1200萬人才擁有1架,為世界平均水平的1/57;如按國土面積計,中國每10萬平方公里1.3架,為西方八國(美、俄、加、澳、英、法、日、德)平均水平的1/50,也僅為巴西的1/7 。直到14年10月,中國首架專業航空醫療救援直升機才正式啟用 。
目前國內在航空急救方面還尚落后于國外發達國家,在這些方面我們還有很長的路要走 。
家庭急救箱的配置1.家里要備一些消過毒的紗布、繃帶、膠布、棉棒等,這些東西急救時常會用 。
如有條件,最好備有一塊邊長1米左右的大三角巾 。2.體溫計是必須準備的量具 。
醫用的剪子、鑷子也要相應地配齊,在使用前先用火或酒精消毒 。3.可配置碘酒、紫藥水、紅藥水、燙傷膏、眼藥膏、止癢清涼油、傷濕止痛膏、創可貼及75%酒精等外用藥 。
4.可配置解熱、止痛、止瀉、防暈車、一般消炎藥和助消化藥等內服藥 。家庭急救箱內的藥品要定期檢查和更換,要放在通風和陰涼處,以免失去藥效,或者變質,對人體造成傷害 。
人工呼吸急救常識對由于心搏驟停、電擊、淹溺、中毒、麻醉等意外而引起的呼吸暫停的患者,可用口對口吹氣的人工呼吸的辦法施救 。1.先將病人的口腔、鼻腔里的痰涕及異物清理掉,以保持病人呼吸道通暢 。
2.使患者平躺,在其口上蓋上兩層紗布,一手托起下頜,使頭部向后仰;另一手捏閉鼻孔,以防施救時,氣體由鼻孔逸出 。3.深吸一口氣,然后俯下,緊貼患者口部向內吹氣 。
4.吹氣后,如果聽見回氣聲,表示氣道通暢,這時可再施救 。吹氣時,兒童每分鐘20次,成人最好不要超過12次 。
心臟按摩急救常識進行人工呼吸急救時,應同時按摩心臟,促使心臟恢復跳動和血液循環 。按摩是用按壓方法使心臟恢復收縮和舒張功能,按壓為每分鐘60次 。
按壓點在胸骨底邊往上三分之一處 。按壓時雙手掌心向下,腕骨朝內,手掌重疊交叉在一起 。
按壓方向應偏離脊椎中心5~6厘米 。作人工呼吸最好是兩個人,一人進行人工呼吸,另一人進行心臟按摩且每送氣一次,按壓5次左右 。
急性闌尾炎的急救急性闌尾炎是一種常見的急腹癥,病情若被耽誤,容易出現闌尾化膿穿孔,形成化膿性腹膜炎,引起休克而危及生命,所以需要立即到醫院診治 。入院前,可給予抗生素治療,如甲硝唑、環丙沙星、左氧氟沙星、阿莫西林等 。
不要用止痛藥,以免掩蓋癥狀,貽誤診治 。1.基礎治療:包括臥床休息、控制飲食、適當補液和對癥處理等 。
2.抗菌治療:選用廣譜抗生素(如氨芐青霉素)和抗厭氧菌的藥物,如滅滴靈 。3.針剌治療:可取足三里、闌尾穴,強刺激,留針30分鐘,每日2次,連續3天 。
4中藥治療:可分外敷和內服兩種 。外敷:適用于闌尾膿腫 。
如四黃散(大黃、黃連、黃芩和黃柏各等份)、冰片適量,共研成細沫后用溫水調成糊狀 。供外敷用 。
內服:主要作用是清熱解毒、行氣活血及通里攻下 。根據中醫辨證論治的原則,將急性闌尾炎分成三期,并各選其主要方劑 。

推薦閱讀