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冬季保養小常識優美介紹 冬季保養小常識( 五 )

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其實并不是這樣 。由于夜間近地面層空氣冷卻作用 ， 容易形成穩定的逆溫層 ， 就像蓋子一樣 ， 罩在空中 ， 使近地面空氣中的污染物不易擴散 ， 而此時污染物的濃度最大 。
因此 ， 晨練者應該有意識地避開這段時間 ， 而選擇日出之后 ， 因為日出之后氣溫開始上升 ， 逆氣層被破壞 ， 污染物向外擴散出去 。這時才是晨練的好機會 。
6、切莫選擇樹林 。很多人都認為樹林叢中晨練時 ， 氧氣充足 ， 可以滿足鍛煉時氧氣的需求量 。
但實際情況不是這樣 。因為植物的葉綠素只有在陽光的參與下才能進行光合作用 ， 制造出新鮮的氧氣 ， 而且釋放出大量的二氧化碳 。
因此 ， 綠樹林叢中是白天散步的好地方 ， 卻非清晨鍛煉的理想場所 。7、中老年人不宜晨練 。
因為中老年人群的的心臟梗塞和缺血 ， 以及心率紊亂等病變 ， 在一日24小時內 ， 為早晨至中午期間呈高峰發作 。若在這個期間特別是清晨鍛煉會誘發嚴重心率紊亂 ， 心肌缺血等意外 ， 甚至引發突然死亡的災難性后果 ， 而在下午至傍晚時間鍛煉則很少發生 。
8、喝水 。由于一夜沒有喝水 ， 清晨血液很粘稠 ， 增加了血管堵塞的危險性 。
起床后交感神經興奮性增高 ， 心率加快 ， 心臟本身需要更多的血液 ， 早晨9-10時還是一天中血壓最高的時刻 ， 因而早晨是中風 ， 梗死的多發時間 ， 醫學上稱之為魔鬼時間 ， 早起后喝一杯開水 ， 可以補充體內水分 ， 有洗滌腸胃的作用 ， 餐前一小時一杯水有阻于消化分泌 ， 促進食欲 。9、睡眠 。
人體的“生物鐘”在22-23時出現一次低潮 ， 因此 ， 睡眠的最佳時間應是21-22時 。
1、防凍液的檢查：目的：冬季早晚溫差大 ， 一旦冷空氣來臨 ， 氣溫驟降 ， 很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作 。
檢查規范：1、更換周期2年8萬公里；2、副水壺液量是否在標準范圍 。2、火花塞的檢查：目的：冬季氣溫低 ， 溫度低點火能量就低 ， 不容易著車 ， 火花塞電極隨著磨損間隙加大 ， 加重了著車困難 。
檢查規范：1、檢查電極間隙是否在1.0-1.1mm標準范圍；2、檢查積碳情況；3、檢查是否有燒蝕損壞情況 。3、輪胎的檢查：目的：冬季路面磨擦系數低 ， 輪胎氣壓不可太高 ， 但是更不可過低 ， 外部氣溫低 ， 輪胎脆 ， 輪胎氣壓低 ， 柔胎嚴重可加速老化。
檢查規范：1、測量花紋深度大于2mm;2、檢查是否有異常磨損、是否有外傷及橡膠老化；3、胎壓是否在標準值 。4、蓄電池的檢查：目的：入冬后 ， 白天短黑天長 ， 汽車在黑天的行駛時間加長 。
應檢查蓄電池的液位、電壓 ， 保持在正常界限內 ， 保證冬季黑天照明電量的存儲充足 。檢查規范：1、用放電叉檢查啟動電壓是否在綠色范圍；2、檢查電解液液面高度是否在標準刻度范圍之內；3、檢查電瓶外觀是否有異常變形 。
5、暖風系統的檢查：目的：冬季暖風停止使用的時間較長 ， 也易出現故障 ， 應檢查風機運轉有無異響、風管是否通暢 ， 暖風水管中的防凍液是否因長期不流動 ， 凝結堵塞循環管路 。檢查規范：1、檢查風機工作情況 ， 是否有異響、轉速是否正常；2、各出風口出風情況是否正常；3、檢查暖風水管是否有老化及滲漏 ， 4、暖風各工作模式是否正常 。
6、雨刮片的檢查：目的：冬季氣溫低 ， 老化的橡膠雨刮片是僵硬的 ， 無法使用 ， 為保證安全 ， 最好此時更換 。檢查規范：1、檢查橡膠是否老化損壞；2、雨刮骨架是否變形損壞 。
7、玻璃水的檢查：目的：在冬季零攝氏度以下環境中 ， 應更換抗凍的冬季玻璃水 。防凍玻璃水能顯著降低液體的冰點 ， 從而起到防凍的作用 ， 能很快溶解冰霜 。
檢查規范：1、檢查是否為冬季抗凍玻璃水；2、檢查玻璃水存量不低于標準刻度；3、檢查雨刮器工作狀況是否正常 。8、制動液的檢查：目的：冬季冰雪路面摩擦系數低 ， 對汽車制動性能要求高 ， 應檢查制動液是否需要更換保證制動系統性能及行車安全 。

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