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籃球賽規則常識 停車規則常識( 三 )

生活百科規定


5、方向盤：關于方向盤上的學問，我想說2點 。a、打方向盤一定要溫柔溫柔再溫柔，應該是有彈性的，順滑的，細膩的 。
粗暴的對待方向盤只能帶來車身懸掛系統的激烈反應和輪胎的強烈不滿 。b、關于障礙物的處理，新新手沒的說，就是一腳剎車，再多也顧不過來 。
稍微有經驗了以后，可以考慮用方向盤來處理，畢竟剎車并總不是我們想像的那么好使 。遇到緊急情況，在一瞬間確認障礙物情況和后、側方汽車動態后，視線就一定要放在逃生的路線上 。
有些時候，你看著生路你就有生存的希望，你看著死路，就會一頭沖向死亡 。6、腳的位置：強調一下吧，標準的3個踏板的踩法是，只有踩油門的時候才允許腳跟著地，其他兩個一定要懸空 。
尤其是離合，腳跟著地的踩法非常不科學，勢必造成踏板和鞋底間的相對位移，這就是有些新手經常踩著踩著離合就踩到了腳心位置的原因 。懸空的踩剎車才有可能作出跟趾等高級動作，當然，日常休閑駕駛，腳跟著地踩剎車也未嘗不可 。
7、訓練你的右腳：高手可以把油門分成10個以上的等分單位來控制，新手往往達不到4等分 。這就是差距，同學們可以刻意訓練一下，看看自己能不能讓轉速表以100為單位隨意遞增遞減 。
剎車也是同理 。ps：我曾經刻意測量過，發現原來我日常開車油門都不會超過1/2，大部分在1/3以內 。
同時我的起步應該算快的，我換檔的轉速也是比較高的 。8、關于離合的控制：推薦一個方法，找一段比較小的坡路（以可以自由溜車為宜），一輛MT的車子（最好是公家的車，哈哈） 。
試著只用離合器的半離合點控制懸停在坡上--前進一點兒--然后再停住（注意不要后溜）--后退一點兒--再停住 。反反復復，基本上你就能掌握離合器的意義了 。
這個訓練對離合器有少許磨損，不建議太長時間練習哈 。熟練以后可以找個大點兒的坡，配合油門離合一起再試試，盡量小油門，找找感覺 。
9、倒車：我的經驗很簡單，就是前輪是可以轉向的，后輪是不可以轉向的 。所以倒車的時候總是要想辦法把屁股塞進車位就ok 。
要多考慮移動時給后輪帶來什么樣的影響 。至于想什么辦法，自己動腦筋，多總結，多訓練 。
一個經驗就是當你前進靠近車位的時候就要觀察清楚車位的具體情況，這樣倒車時候才心里有數，不會撞了消火栓 。實踐中遇到吃不準 。
1.停在保安視線范圍內 。
在小區內停車，尤其是到了一個陌生的小區里，盡量停在保安的視線范圍之內，以降低被惡意劃傷的風險，尤其是在物業管理不是很嚴格的小區 。
2.露天停車遠離陽臺 。
個別居民會高空拋物，比如吐痰和煙蒂等，不僅不衛生，硬物還會在車頂上砸出坑來 。而且，在風雨天，老建筑的墻皮、陽臺上的鐵欄桿、懸掛物、花盆等都有可能掉下來，因此，停車時最好選遠離陽臺的位置 。
3.停車不占用別人車位 。
停車占別人車位或堵住別人的通道，這樣不僅給別人帶來不便，也有可能引起對方的憤怒而惡意破壞你的車輛 。同樣，也不要路邊隨意停放車輛，可能會被貼罰單，如果被拖車，那更是會對車輛造成傷害 。
4.左車門靠近立柱 。
地下車位一般是兩根立柱中間有幾個停車位置，在有選擇的情況下，最不好的位置是居中，這樣左右都有車，別人開門不小心碰壞車門的概率最大；而空間最左的車位最好，因為這時左側沒有車，駕駛員開門一般都比較小心，但是乘客的這種意識就比較欠缺了 。
5.橫向間隔60厘米以內 。
兩車并排停時盡量遠離當然是最好了，一般兩車如果間隔一米二以上，那么即使車門開到最大也接觸不到了 。如果沒有辦法遠離，那就索性保持在60厘米以內 。
6.樹下不停車 。
把車停在樹下，其實很不明智 。因為有的樹上會滴下黏液，而且樹底下也比較容易留下鳥糞，如果不及時處理，車漆上就會留下一個暗暗的印子 。另外，也盡量不要停在空調的室外機的出水口下，因為空調水弄在車漆上，留下的印子會很難洗 。
7.節日期間最好停地下 。
每到年節，各家各戶都會放鞭炮來展現喜慶之氣，但煙花爆竹點然后的碎片卻仍有著很強的影響力 。因此有條件的最好停地下車庫，最起碼要找個相對安全的位置 。鞭炮不僅可能炸壞油漆和玻璃，而且硫磺留下的黃印子也是比較難清洗的 。
8.勿盲目相信防撞桿 。
有的車主一看有倒車防撞阻攔桿就放心地倒車入位了，但沒等輪胎接觸到防撞桿，保險杠就已經撞墻了 。同樣，也不要過于依賴倒車雷達，它也有失靈和盲區 。

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