交通法律法規行車常識( 四 )


下車時 , 要依次而行 , 不要硬推硬擠 。下車后 , 應隨即走上人行道 。
需要橫過車行道的 , 應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿 , 這樣很不安全 。3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的 。
道路上車輛川流不息 。交通十分繁忙 , 如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐 , 把它當作“游戲場” , 放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球 , 既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷 , 是不允許的 。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子 , 會給行人的通行帶來困難 , 是妨礙交通的 。在道路上追追打打 , 車前車后亂穿 , 甚至相互扔石子 , 這就更容易出事故了 , 另外一些同學 , 因為不懂得在道路上玩耍的危害性 , 甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊 , 以此為樂 , 這是最最危險的舉動 , 一旦被車撞倒 , 后果不堪設想 。
道路不是游戲場所 , 不能在道路上玩耍 。我們要互相提醒 , 大膽勸阻 , 當一名維護交通安全的“宣傳員” 。
4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時 , 告戒人們 , 汽車要轉彎了 。我們應該注意避讓轉彎車輛 。
現代汽車的轉向 , 都是依靠前輪來轉向的 。隨著前輪的轉動 , 汽車車身也逐漸改變方向 。
汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度 。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合 , 也就是說 , 前后兩只輪子不會走在同一條弧線上 , 而是有一定距離差別的 。
這就是汽車轉彎的“內輪差” 。由于這種“內輪差” , 使汽車轉彎時 , 前輪可以通過道路的某一物體 , 而后輪卻不能通過 。
懂得了汽車轉彎的基本原理后 , 我們在道路上碰見轉彎的車輛時 , 不能靠車輛太近 , 不要以為汽車的車頭可以過去 , 就沒有事情了 。其實如果你離轉彎汽車太靠近 , 就很可能被車尾撞倒 。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家 , 十世界公認的“自行車王國” 。自行車輕巧靈活 , 車速自便 , 維修簡單 , 并且不使用燃料 , 無廢氣污染 , 無噪聲 , 因此特別受人青睞 。
但是 , 自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板 , 由鏈條來帶動后輪向前滾動 , 在行進時要用雙手握住車把來掌握重心 , 控制方向 。所以穩定性差 , 安全性差 。
一碰即倒 , 一倒人就傷 。從保證交通安全出發 , 《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定 , 未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車 。
而當你已經達到法定的騎車年齡 , 準備騎車時 , 則必須認真地學一學有關騎自行車的規定 , 要掌握騎自行車的基本要領 。自行車首先應該保持機件完好 , 安全設施齊全 , 牌、證齊全 。
出發之前 , 應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效 。學騎自行車時 , 應選擇人車稀少的道路或廣場、操場 。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車 。當你已經掌握騎車技術 , 可以單獨騎車時 , 你還應該掌握一下幾條騎車規范: 一是 , 在非機動車車道內順序行駛 , 嚴禁駛入機動車道 。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛 , 應盡量靠右邊行駛 , 不能騎車在道路中間 , 不要數車并行 , 逆向行駛 。二是 , 騎車至路口 , 應主動地讓機動車先行 。
遇紅燈停止信號時 , 應停在停止線或人行橫道線以內 。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈 。
三是 , 騎車轉變時 , 要伸手示意 。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎 , 切不可在機動車駛近時急轉猛拐 , 爭道搶行;也不要彎小轉 。
四是 , 自行車在道路上停放 , 應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行 。五是 , 騎自行車載物 , 長度不能超過車身 , 寬度不能超出車把寬度 , 高度不能超過騎車人的雙肩 。

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