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沃爾瑪的電商變革：世界零售第一的夢想照進現實之路( 四 )

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值得讓人注意的是，亞馬遜在2019年12月17日對未來零售間接持股3.5%，并且在3-10年內收購約47.02%的股份 。這是亞馬遜在近年來數個連鎖零售收購案的例子之一，拓展了多家實體零售的銷售渠道 。2019年2月，未來零售將7-11引入印度市場，拓展印度24小時便利店，在此之前印度沒有24小時便利店的習慣 。亞馬遜將聯合未來零售完善印度現代零售市場，并從中獲取紅利 。
現在的印度市場格局十分耐人尋味：沃爾瑪和前亞馬遜員工創立的Flipkart組成了印度最大的電商渠道；而亞馬遜和印度零售大王未來集團正在創建雜貨渠道 。兩家公司都將印度市場定位成了全球市場中的核心，這場交了巨額入場費的投資競賽，誰才能率先奪得第一桶金 。
最終戰略
簡單概括沃爾瑪未來的競爭計劃：保住美國市場，擴大中國市場，沖擊印度市場 。亞馬遜近年來在美國投資大量資金建設物流網絡，宣布設立自己的線下零售店 。這樣的舉動將打破與沃爾瑪原有的差異化競爭格局，啃食沃爾瑪在美的線下零售份額 。因此沃爾瑪必須在保住美國沃爾瑪的優勢上，進一步吸引線上零售和補齊自身低毛利的短板；山姆會員店和云倉的建設會成為中國市場的突破點；沃爾瑪在印度通過Flipkart先發制人，但如何將投資扭虧為盈，將成為董明倫和董事會下一個主要關注點 。
結語 下手時機
近年來公司財報數據表現依舊平穩，沒有出現較大的波動 。價格的上漲源于估值推動 。利用wind的中PS的數據我們可以看到，公司近兩個月的股價超過了平均最高估值 。主要驅動來源于沃爾瑪轉型初步成功給投資者帶來的信心 。現在的價格持續創造新高，因為所有人都在賭，沃爾瑪這幾年來布下的局，在未來能否成功變現？這樣的思維很熟悉，投資者投資沃爾瑪的思維也從傳統零售企業轉型成了互聯網企業 。董明倫完成了沃爾瑪的互聯網之夢的第一篇章 。
接下來，我們如何印證互聯網之夢已經落地現實？我們可以尋求兩個突破點進行下手 。
1）Flipkart實現盈利 。盡管Flipkart市場占有率超過40%，但是目前暫未盈利，成為了沃爾瑪在國際業務上的一個拖油瓶 。不過，印度巨大的人口紅利即將在2023年前涌入線上購物的世界，滋潤沃爾瑪在印度市場種下的種子 。盈利的這一天或許不會太久 。
2）無人車休斯頓試驗成功 。在美國，沃爾瑪無需如同亞馬遜一般花費大價格布局物流網絡，其平均20分鐘車程就有一個沃爾瑪，不同于中國擁擠的公寓式住宅，美國特殊的社區結構讓無人車可以直接停在家門口，便利性更高 。
重資產+互聯網的可能性
沃爾瑪正在打通一座連接傳統重資產企業與互聯網企業的世紀大橋 。假如，沃爾瑪可以自主研發出智能無人送貨系統，那一天這座橋就真的打通了，沃爾瑪又將創造一個讓后人爭相模仿的企業神話 。正如董明倫所説：實體店和電商的結合才最有效 。
最后回答一個問題，其他傳統大型重資產企業如何連接互聯網文化？我有兩個想法：第一，像沃爾瑪一樣挪動一座大山，通過部署長期戰略，更換董事會血液，并且耗時多年和上百億美金來不斷跟緊時代的步伐；第二：利用「去其糟泊 取其精華」的原理，將無用的重資產丟棄，一身輕裝擁抱互聯網 。
在這個一切都需要智能化的年代，不變革就將面臨淘汰 。世界第一企業沃爾瑪都行動了，你呢？
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