現代全新勝達怎么樣值得買嗎,現代新勝達好不好?

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1六座設計大空間,現代勝達值不值得買?韓系車近兩年在國內的銷量逐年走低,旗下車型的保值率也是大不如前,由于很多車型采用了兩代同堂的市場策略,而現在的消費者“追新”的消費觀念根深蒂固,所以時下現代很多車型的價格已經與國產車型基本相當,失去了往日的風采 。但是現在韓系車中就沒有產品力、性價比都很好的車了嗎?我看未必,現代勝達我認為就是一款產品力強,性價比高的韓系車 。
韓系車近幾年的產品力進步是十分明顯的,特別是在北美市場,其旗下車型整體故障率已經有趕超豐田、本田的勢頭 。高端品牌捷尼賽思的車型百車故障率更是超過了雷克薩斯,成為北美市場的之一名 。所以我個人的觀點是,如果看中韓系車,盡量購買目前在韓國或北美正在銷售的車型,在產品的品質和質量方面還是比較有保證的 。而那些“幾世同堂”的車型則不建議選擇 。
全新勝達我認為就符合了選擇韓系車的標準 。從外觀和內飾設計來看,勝達采用了與國外版車型幾乎相同的設計風格 。外觀設計大氣,分體式的大燈和六邊形中網都是現代車型最新的設計風格 。內飾的設計風格與海外版基本相同,不過針對國內消費者的喜好,采用了大尺寸中控屏,空調面板也進行了重新設計,同時換擋機構也由機械式換擋更換為電子換擋機構 。做工用料上,中控部分采用了大面積軟性材質包裹,符合消費者的需求 。
動力方面,勝達全系采用了2.0T渦輪增壓發動機,發動機更大功率240馬力,更大扭矩353N.m,匹配8速手自一體變速箱,能夠滿足國六排放標準 。并且前后懸架都采用了獨立懸架,并標配電子駐車,實際動力表現可圈可點,動力平順,加速感受也非常好 。
而勝達的另一個優勢就是6座的座椅布局形式,如今國內二孩家庭越來越多,用車的需求也開始由傳統的5座車轉向6、7座的座椅布局 。而7座車型由于受國內的年檢制度限制,每兩年需要上線檢測,所以6座布局的勝達在這個級別的SUV市場中就非常有優勢了 。不僅能夠滿足二孩家庭全家人出行的需求,同時也免去了上線檢測的煩惱 。
但是勝達的也是弱點也十分明顯,最主要的我認為就是品牌和車型的保值率 ?,F代品牌在目前的國內市場聲望已經大不如前,并且在銷量方面,已經無法與大眾、豐田、本田等車型相競爭 。而銷量的下降直接導致了車型保值率的走低,勝達的保值率相比較同級競品對手如漢蘭達、冠道都沒有任何優勢 。
總結:
雖然保值率方面不盡如意,不過現代勝達的整體產品力我認為還是非常不錯的 。外觀、內飾風格時尚,動力出色,同時六座的座椅布局也讓其滿足大部分家庭用戶的需求 。并且現在勝達的優惠幅度不小,20萬左右買一臺中型六座合資SUV,我認為性價比還是非常高的 。
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2現代勝達性能配置好不好,值不值得買?車型:現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI,購車價格24.28萬,新款車型沒有任何優惠,提車一個月后車主說出了用車感受 。
選擇這款車的理由?車主的回答:現代勝達的設計很不錯,尤其是這輛車的前臉,我感覺是非常漂亮,在同尺寸級別里,勝達的價位并不是很高,在配置方面也比較豐富,6座布局剛好適合我家庭,并且2.0T動力也很強勁,途觀L價格跟勝達差不多,但是尺寸和動力都不如勝達 。
這款車有哪些讓你滿意的地方?車主的回答:1)車內空間非常大,4.93米布局6座,滿載6人也感覺很寬敞,尤其是后排空間,乘坐上去沒有任何擁擠感,這點為勝達加分不少 。2)動力很充足,2.0T渦輪增壓發動機,更大能夠輸出240匹馬力,這個動力在同級別領域里很出色;駕駛車輛提速很輕松,中后階段加速比我想象的還要好 。
3)操控也很完美,平常駕駛很靈活,轉向很輕巧,單手操控沒任何壓力;座椅舒適性也不錯,包囊性好,后排感覺就是移動大沙發 。4)外觀看上去很有精神,前大燈組很漂亮,細節地方設計非常出彩,當初買車時,主要就是被外觀所吸引 。5)油耗感覺也還行,目前主要在市區行駛,儀表盤顯示油耗在9L左右 。

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