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現代全新勝達怎么樣值得買嗎，現代新勝達好不好？( 二 )

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現代勝達有哪些讓你不滿意的地方？車主的回答：因為新款上市沒多久，所以沒有任何優惠，以后優惠就虧了；SUV車型舒適性不如轎車，所以勝達減震過濾效果并不是特別好，并且胎噪也有點大；中控臺做工有點欠缺精致，很多地方都有較大的縫隙 。
現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI的基本參數 。長、寬、高分別為：4930/1910/1720mm，軸距為2865mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，更大馬力240匹，工信部油耗8.2L；傳動采用8擋手自一體變速箱，更高時速可以達到207KM；底盤配置四輪獨懸，目前廠商指導價為24.28萬元 。
3北京現代新勝達怎么樣新款勝達采用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，和老款勝達相比動力提升很大 。更大功率為 138kw/6000rpm，更大扭矩 284nm/4500rpm，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少 。從百公里加速時間上可以看出，新款勝達的百公里加速時間位 11.7 秒，這個成績相對 1860kg 的車重來說還比較滿意 。新勝達雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現卻遠遠
空間座椅(11張)好于老款，作為這款進口車型是國產車型所無法比擬的 。從現在新勝達預定狀況來看還是較為良好的，此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質保，不僅如此，常規保養費用也是比較實惠的 。另外該車型市場保有量特別大，比起同價位的車型來說性價比高 。

現代全新勝達怎么樣值得買嗎，現代新勝達好不好？

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4現代全新勝達怎么樣？值得買嗎？我來評價一下啊，全新勝達車已是韓國現代勝達的第三代車型，定位于跨界SUV的 。勝達的外形設計體現了現代汽車動感流暢的設計基因，車身長高數值都不錯，空間大，2013款新勝達長寬高的數值分別為4690mmx1880mmx1680mm 。數值很好看 。
韓國現代新勝達在動力上搭載LambdaII3.0GDI缸內直噴發動機，發動機非常穩定，先進 。它的發動機更大功率達到了194千瓦/6,400rpm，它的更大扭矩為306 Nom /5,300 rpm，配合了一個6速手自一體變速箱和一個適時四驅系統，勝達在城市道路和越野路面上都有著相當不錯的適應性和駕駛樂趣 。
勝達的輪轂升級到19寸鋁合金輪轂，又配合了235/55 R19的輪胎，增強了極大的越野型和運動感，操控能力不錯，跑個坡路、山路一點沒有壓力的，車身懸掛不錯，駕駛舒適，軟硬適中，輪胎抓地力非常強，在土路上尤為明顯 。
勝達配置了全景天窗、真皮電動加熱通風座椅、投射型大燈、上坡/下坡輔助控制系統以及Bluelink系統、雙區空調、方向盤加熱功能、巡航控制系統、等豪華舒適配置，配置非常人性化，舒適化，很超前 。
此車的空間很大，平時只搭載四五個人，第三排座椅基本上用不著了，放倒后與后備箱連起來用，空間特別的大 。各位親們，再來看看數值吧 。勝達的排量:2.4L；工信部油耗:10.4L；實際綜合油耗:11.5左右；變速器:6擋手自一體 。
勝達車腰線犀利柔和，跑在路上特別吸引眼球，美觀度超好 。
5全新勝達質量怎么樣不錯 。從以下幾方面評估：
1、動力：
動力方面，全新勝達搭載了2.4L和2.0T兩款發動機，其中2.4L的自然吸氣發動機更大輸出功率可達139千瓦，更大的扭矩可達240N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱 。
而2.0T的渦輪增壓發動機更大輸出功率可達180千瓦，更大的扭矩可達350N·m，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱 。另外，部分版本上還搭載了適時四驅的系統，也使得在非鋪裝路面行走時能夠有著更高的可靠性 。
2、內飾上：
雙炮筒式的儀表盤帶來了較強的運動感，而對稱式的中控布局也呈現出了中規中矩的視覺感，大面積的軟包材質摸起來也有著較高的檔次 。
很多細節中還能夠看到清晰的車縫線，可以看出現代對于這臺車的內飾做工是很用心的 。從這里也能看出現代全新勝達質量怎樣了 。
2、外觀上：
前大燈的面積很大，造型也很犀利，C字形的霧燈區域采用鍍鉻包邊，霧燈的面積很大并且與LED日間行車燈相連，前保險杠也采用了銀色的裝飾板，這么年輕時尚的造型，相信很多85后、90后都會很喜歡它 。
6新勝達2014款怎么樣2014款新勝達怎么樣不錯 。
在車身尺寸上，全新勝達介于大眾途觀與豐田漢蘭達之間，并提供5座或7座車型供用戶選擇，說其開辟了一個新的細分市場也不為過 。而無論是全新的外形設計、超越同級的舒適及安全配置、亦或是首次在北京現代車型上出現的渦輪增壓發動機，所有核心賣點都具備著不俗實力 。

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