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pta價格上漲 pta近幾年價格走勢

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大家好，相信到目前為止很多朋友對于pta近幾年價格走勢和pta價格上漲不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我來為大家分享pta近幾年價格走勢相關的知識點，文章篇幅可能較長，大家耐心閱讀，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
1pta的歷史大底，究竟該不該抄　編者按
新年伊始，PTA期貨持倉便頻創新高，引發市場關注 。在成本坍塌、價格觸及歷史低位的情況下，多空雙方僵持不下 。在空頭格局下，PTA多頭“抄底”的底氣究竟會有多足？當前產業鏈基本面能否支撐多頭的信心？帶著市場的疑問，期貨日報采訪人員近日隨鄭商所組織的調研團來到PTA主要產銷區浙江地區，對嘉興石化、桐昆集團、新鳳鳴等企業進行了實地走訪，探尋PTA高持倉背后的故事 。
A高持倉與熊市相伴
PTA市場的“熱浪”可謂一股接一股 。去年PTA產業鏈那場由“限產保價”掀起的大博弈漸漸退潮后，2015年新年伊始，PTA期貨的高持倉再次吸引了市場人士的眼球 。
1月14日盤后PTA期貨所有合約的總持倉量創出179.1萬手的歷史更高水平，較去年年末的107.8萬手大幅增加66% 。
14日，PTA主力合約1505價格盤中創4480元/噸的歷史新低，盤后持倉量則創下149.5萬手的新高，折合現貨374萬噸，約為國內全部PTA企業1.5個月的產量，可供國內全部聚酯企業按80%的開工率運轉1個多月 。
PTA期貨持倉量本輪大幅增加始于今年元旦節后的之一個交易日，當日PTA期貨持倉增加8萬余手，隨后兩個交易日更是逐級增倉14.3萬手和24.3萬手 。
如此巨大的持倉量和單日增倉量，立即吸引了諸多市場投資者的目光 。
回顧PTA期貨的歷史行情，期貨日報采訪人員發現，其短時間大幅增倉的現象并非頭一次出現，在2014年也曾發生過兩次 。
之一次是從當年1月29日開始，PTA期貨總持倉量從50.9萬手大幅增至2月27日的103.8萬手，翻了一倍 。第二次是從當年9月30日開始，總持倉量從67.3萬手增至10月14日的111.3萬手，增倉的力度和經歷的時間和此次都較為類似 。
PTA期貨這幾次大幅增倉的共同點，是增倉期間均伴隨著期貨價格的大幅下挫 。
昨日盤后，PTA期貨的持倉量仍在近160萬手的高位徘徊 。多頭主力席位前5名持倉占前20名的47.4%，集中度較高；空頭主力席位前5名持倉占前20名的41.9%，與多頭相比稍顯分散 。目前多空雙方僵持不下，市場方向搖擺不定 。
B多空雙方各持己見
對于近期PTA期貨持倉量的飆升，有不少市場人士認為是在情理之中 。如此高的持倉說明多空主力的分歧較大 。期現貨價格連續下探并逐漸接近歷史低點被普遍認為是持倉量近期大幅放大的“導火索” 。
據了解，今年元旦過后，PTA期貨跟隨原油價格大幅下行，市場資金的“抄底”熱情逐漸被點燃 。
“目前PTA價格已經在5000元/噸以下，這從2000年至今的15年內只出現過4次 ?！盤TA現貨市場資深人士安建華對采訪人員說，之一次出現在2001年8月至2002年2月之間，第二次是在2003年5月“非典”爆發時，第三次是在2008年金融危機時，目前是第四次 。PTA價格每次到達歷史低位，逗留的時間都不長 。
他坦言，歷史低價位給多頭提供了很大的安全邊際 。此外，2014年PTA產業聯盟經過連續幾次減產，已使PTA庫存控制在合理區間，也會對價格形成支撐 。
而從PTA期、現貨市場的季節性規律看，元旦后企業流動資金逐漸恢復正常水平，加上春節前下游企業備貨等因素，經常會引發PTA價格的季節性上漲 。
“根據歷史規律，每年的1月是一年中PTA上漲概率更高的月份，近20年來PTA在1月上漲的比率高達68% ?！卑步ㄈA稱，隨著期價到達2008年的前低水平，產業鏈“抄底”資金介入的聲音不絕于耳 。
如今，多頭的意圖很明顯，就是想要“抄底”，那么空頭的砝碼又是什么呢？
作為PTA上游產品的原油，已經從半年前的100—110美元/桶跌至目前的約45美元/桶，價格下跌過半，PX價格也從半年前的1200美元/噸跌至當前的800美元/噸附近，跌幅達33% 。成本的塌陷無疑成了空頭的寄托 。
據業內人士測算，相比原油的跌幅，理論上PX還有較大的補跌空間 。2008—2009年金融危機時，原油價格一度跌至30—50美元/桶區間，當時PX價格基本維持在550—700美元/噸區間 。對應當前的原油價格，PX合理估價應在650美元/噸左右 。按720元/噸的加工費計算，PTA對應的成本為3900元/噸 。
“按此估值，當前PTA期、現貨價格都還有較大的下跌空間，而且PTA主力合約1505較現貨價格升水200元/噸以上，期現套利空間較大，因此空頭資金仍在集中打壓 。”上述業內人士表示 。

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