奧迪a7車報價2020款,奧迪a7車報價2020款圖片

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12020款奧迪A7為什么取消四驅?奧迪A7Quattro為什么停產;奧迪A7這輛車憑借著帥氣的外觀、性能強悍的“Quattro”系統成為了不少年輕人的目標,然而從2020款開始,奧迪A7便不再搭載四驅系統,全系車型均變成了前置前驅,那么究竟2020款奧迪A7為什么取消四驅?
其實奧迪不僅僅是取消了四驅,就連大排量的3.0T車型也直接取消了,從2020款到目前的2021款車型排量全都下降到了2.0T,如果說節能減排是為了響應全球的環保趨勢,那么降低排量還是很有道理的,但把奧迪引以為傲的Quattro取消掉就著實讓人難以理解了 。
首先奧迪“Quattro”之所以廣受歡迎,是因為早在在80年代初,奧迪推出了Quattro全時四驅系統,這套系統能夠賦予車輛極佳的操控性能,使得當時奧迪才剛剛參加WRC就拿下了廠商冠軍和車手冠軍,并在1982年至1986年間的WRC賽場橫著走,瘋狂攬獲23個冠軍 。
賽場得意商場自然也就一路高歌,奧迪將包括鋁合金車架、Quattro在內的賽用技術下放到量產車上,馬上就吸引了眾多消費者搶購,可以說,那時的消費者買奧迪就是沖著它那牛逼的技術去的,而“quattro”之所以能成為許多人的信仰,這里也是主要原因所在 。
然而新款奧迪A7卻直接取消了四驅系統,要知道價格更便宜的奧迪A6L、A4L起碼有個“Quattro Ultra”,還不至于讓消費者完全失去“靈魂”,而奧迪官方也并沒有對A7取消四驅系統做法做出解釋,所以這種迷惑行為也讓消費者們一片嘩然 。
一般來說,汽車廠家并不會輕易對車輛做出太大的改動,而像奧迪A7Quattro為什么停產也一定是在做了大量調研后做出的決定,或許購買奧迪A7的車主并不在意車輛有無四驅系統,買車后的大部分使用場地可能都只是在城市道路中,所以逾期讓性能過剩白白浪費掉,倒不如把重心放在其他方面上 。
另外,對于奧迪A7國產化的消息也開始鋪天蓋地席卷而來,從目前被曝光的國產A7L諜照圖可以看出,這款車的國產進程已經緊鑼密鼓地推進著,所以2020款A7取消四驅系統也很可能是在為國產A7L讓步,至于最終是否如此,一切答案都只能交給時間推斷 。

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文章插圖
2奧迪a7多少錢截止2020年2019款奧迪a7的參考價格為80.88—87.98萬之間,奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車,小于D級豪華轎車 。
動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,更大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機 。
奧迪A7 Sportback的三款V6汽油直噴發動機采用多項奧迪整車高效技術,除自動啟動-停止系統外,奧迪創新的熱能管理系統和能量回收系統也成為所有動力系統的標準裝備 。
擴展資料:
奧迪A7入門級發動機完全是由2.8 FSI發動機減小排量而來,它就是奧迪研發出來的2.5 FSI V6可變氣門自然吸氣直噴發動機,更大功率經調整達到150千瓦(204馬力),扭矩250?!っ祝俟锛铀?.5秒,是搭載此發動機車型中最快的一款 。
2.8 FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統,更大輸出功率為150 千瓦(204 馬力),在每分鐘3000到5000轉的發動機轉速區間內均能輸出280?!っ椎姆逯蹬ぞ?。配備quattro全時四輪驅動系統和S tronic雙離合自動變速器的車型,從靜止加速到100公里/小時僅需要8.3秒,極速可達235公里/小時,每百公里平均油耗為8.6升 。
3奧迪A7報價是多少?目前值得入手么?首先我們看新車、從官方版本來看官方指導售價區間在:55.60-83.50萬元 。
現在A7分為三個排量,排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導起始價格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元,而大寶現在了解到的優惠幅度大概在11萬到15萬左右,這樣算下來的話1.8T的裸車價格就在44.6萬元,我們就可以拿到一臺最帶配置的A7了 。
其中入門的1.8T版本,雖然指導價較低,只有55.60萬元 。但是由于動力較弱,跟奧迪A7這款車型的轎跑定位不大相符,所以性價比并不高 。真正性價比更高的應該是指導價65.80萬元的40 TFSI quttro技術型 。
畢竟沒有奧迪當家的quttro全時四驅系統,那怎么能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢 。而且這款車型的動力也完全夠用,搭配是一款252馬力的2.0T發動機,百公里加速7.1秒 。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強悍,但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有余 。

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