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寶馬3系和3系gt「寶馬3系和3系GT誰的質量更好」

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大家好，今天來給大家分享寶馬3系和3系gt的相關知識，通過是也會對寶馬3系和3系GT誰的質量更好相關問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現在面臨的問題的話，希望大家別忘了關注下本站哈，接下來我們現在開始吧！
1寶馬3系gt怎么樣？寶馬3系gt停產還能買嗎;寶馬3系和5系一直是寶馬轎車的中流砥柱，上一代3系和5系的銷量大家是有目共睹的，這兩款車型占據了寶馬轎車的半壁江山 。寶馬首先是見到5系那么受歡迎，于是想搞點新創意，推出了5系GT車型，但5系由于是全進口車型，價格昂貴同時外觀看起來也很臃腫，因此并沒有想象中的大賣 。所以，寶馬才推出了售價更低的3系GT車型以降低了GT車系的準入門檻 。那么寶馬3系GT究竟怎么樣？

其實，3系GT我認為在綜合產品力上是沒有什么問題的 。外觀好不好看就見仁見智了，不過至少在我看來3系GT算是寶馬開創出的一種全新車型，新鮮感還是有的，只是似乎大部分消費者都更愿意選擇普通三系 。
大家之所以更愿意選擇普通三系，那是因為3系GT在定價上確實有點不合理 。首先全進口的身份就意味著3系GT的價格并不低，35.98-43.98萬元的售價要比普通3系普遍貴個六七萬，況且終端優惠價格也不如普通3系大 。其次，3系GT頂配價格完全能買到低配5系，所以在性價比上3系GT競爭力并不大 。

在實際的駕駛中，3系GT和普通三系差別并不大，開起來依舊駕駛感十足 。3系GT在儲物空間方面比普通3系更勝一籌，后備箱容積不僅更大，開口也更寬闊很多 ?？偟膩碚f，3系GT賣得不好的主要原因不是產品力問題，而是定價上有點太高 。
寶馬3系GT停產還能買嗎？目前3系GT處于停產在售狀態，目前3系GT的終端價格在35-43萬左右，價格還是相對比較高的 。同時現售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在設計上有點老舊 。老實說，這個價位還不如選擇新3系，無論在外觀設計還是內飾設計上都要更勝一籌 。
如果你比較喜歡三系GT的話，可以看看二手車市場 。目前二手2018款3系GT的價格在23-28萬左右，這個價位要比買全新的性價比高很多 。主要是3系GT在保值率上是不如普通3系的，買新車固然要面臨更大的價值損失 。

寶馬3系和3系gt「寶馬3系和3系GT誰的質量更好」

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2寶馬3系gt為什么冷門？寶馬3系gt適合什么人開;進口寶馬3系gt怎么樣？3系是寶馬最成功也是銷量更大的車型，但是估計很多人沒有聽說過寶馬3系gt，事實上寶馬3系gt很冷門 。也有人不了解gt的意思，其實“gt”的意思是“盛大的旅行”，也就表面了gt車屬于跨界車，不再僅限于轎車，而是豪華加性能的結合體 。接下來我們來分析一下寶馬3系gt為什么沒人買，為什么冷門？
首先價格上就直接影響了寶馬3系gt，寶馬3系gt售價39.80萬-51.90萬，而這個價位可以購買的車有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等，SUV也可以買到奧迪Q5和奔馳GLC 。雖然說國內SUV市場的火爆擠壓到了轎車市場，但是中型車的霸主地位依舊是它們那幾位 。而3系gt入門版的價格已經可以買到寶馬3系的高配版，如果讓我來選擇，我也是會選擇寶馬3系高配版 。
那么寶馬3系gt和寶馬3系有什么區別？從外形上來看，兩者似乎沒有太大區別，不過從數據上可以看出寶馬3系gt更長，軸距達到了2920mm，車身長度比國產寶馬3系長軸距車型還要長90mm，無疑能帶來更充裕的車內空間 。離地間隙比3系高了25mm，通過性也要更好 。更大區別在于后備箱，3系gt后備箱采用掀背式設計，開口更大，容積也更大，達到520升，座椅放倒后容積擴充到1600升 。
用戶對于寶馬3系gt不滿意的地方有前排儲物格空間不足，沒有合適的地方來放手機或者太陽眼鏡之類的物品 。座椅的舒適性偏硬，這似乎不太符合3系gt“盛大的旅行”的定義 。
有可能是跟寶馬3系gt外形采用無框式車門和防爆輪胎有一定關系，3系gt的胎噪和風噪很容易就傳進車內，沒有很好的抑制掉 。
動力上寶馬3系gt還是搭載了2.0T低/高功率發動機，全系匹配8速手自一體變速箱 。實際駕駛中，兩種功率的發動機動力并不是很出彩，足夠使用，起步時稍顯肉 。
寶馬3系gt為什么冷門，是因為它更適合家用 。相比3系，它少了那份追求速度與操控，多了空間，或許寶馬3系gt就是追求與眾不同、看破紅塵世故的生活態度 。
33系GT值得買嗎?寶馬3系GT值得買 。
寶馬3系GT的話是寶馬3系的一個轎跑型的版本，外觀方面會比寶馬3系更加的動感、更加的時尚，當然了起售價也是要貴一些些的，不過基礎配置也比寶馬3系低配的要高那么一點點 。

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