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作為最引人矚目的“變色車漆”，很多人都非常期待寶馬什么時候可以把這項技術落地 。據寶馬介紹，“變色車漆”汽車變色方案是基于“電子墨水”技術（E-ink）開發而來的，其中包含了數百萬個透明微膠囊，直徑僅為一根頭發的厚度，每個微膠囊里含有帶負電的白色顏料，以及帶正電的黑色顏料，通過控制微膠囊兩側的電極，就可使所需顏色出現在車身表面上 。
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不止如此，據寶馬披露，這項技術還可以根據圖案和汽車表面弧度的變化制造不同尺寸的“電子墨水”，進而固定在汽車上，最終通過電極變化實現一鍵變色 。
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點評：作為一項全新的技術，寶馬所帶來的這個“變色車漆”汽車變色方案不僅顯得非?？犰牛M者也非常期待它可以盡快可以落地，畢竟大多數人都有過給自己愛車換色的想法，如果寶馬這項變色車漆方案可以迅速推廣，相信能夠得到不少車企的響應 。對于寶馬來說，可能距離推出這個汽車變色方案的時間不會太遠，不過擺在它面前的卻是有不少的困難亟需解決，其中擺在之一位的是否滿足相關的法律法規 。以國內為例，如果給愛車換色的話，需要去相關機構進行備案，而寶馬這個方案明顯是無法滿足國內的法規的，所以就算最后落地了，這項技術可能也是以靜態展示為主 。此外，成本也是個問題，不僅僅是制造成本，維修成本也需要考慮在內 。作為一項新技術，變色車漆的維修能否大范圍地在4S店普及開來也是一個重要的因素，否則不僅維修成本高，還有可能沒地可修 ?？偨Y：作為全球技術風向標的CES確實給了我們不少的啟示，智能駕駛已經是不可阻擋之勢，目前各個車企以及供應商所展示的大部分技術都是為了智能駕駛所服務的 。不可否認的是，隨著越來越多的供應商加入到汽車領域當中，隨之而來誕生了不少能讓人從零開始造車的 *** 解決方案 。雖然其中的好處顯而易見，那就是造車簡單了，但也帶來了一個思考 。隨著智能汽車門檻的降低，是否會讓一些渾水摸魚的人加入到造車行列當中呢？
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