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泰坦尼克號沉沒至今，為何沒人打撈？

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號稱當時“永不沉沒的最大客船”的泰坦尼克號，卻造成了20世紀最大的海難事故 。泰坦尼克號 ?，F在泰坦尼克號沉沒在北緯41°、西經49°（具體是這個坐標：41°43'35.00"N 49°56'54.00"W）的位置 。如果用地名表達的話，應該是加拿大紐芬蘭島的圣約翰港南方約600公里的海域 。
泰坦尼克號的發現1985年9月1日，海洋地質學家羅伯特率領伍茲霍爾海洋研究所（Woods Hole Oceanographic Institution）和法國海洋探測協會的調查團發現沉沒與3650m海洋深處的泰坦尼克號，沉沒后的98年，通過水中攝像機，出現在世人的眼前 。下面是一些照片，可以讓你看一下，水中的泰坦尼克號是什么樣子 。（杰克所站的船頭又是什么樣子）
泰坦尼克號上打撈上的物品雖然泰坦尼克號并未打撈上岸，但是其中的物品還是有不少出現于世人面前，2012年的時候在泰坦尼克號遇難100周年之際，在紐約的海洋航空宇宙博物館中展出了從泰坦尼克號上打撈出來的東西 。
為何不把船體打撈上岸？泰坦尼克號的主要規格是：長約269米，寬約28米，高約31米，總噸位為46328噸 。不打撈泰坦尼克號主要有下面的原因：
費用龐大；
現在的打撈技術，還無法打撈如此深的沉船；況且體積巨大；
事故調查已經完結，無需再次打撈調查事故原因；
船體已經腐蝕，即便打撈上來，也無法保持船體原型；
打撈沒有太大的意義（如果有黃金萬兩的話，估計早就有人動這個心思了）；

......
韓國世越號打撈的場景，我想各位都看過，當時的韓國花費了1.4億美元將船打撈上岸，這個船長是146.61米，高14米，寬22.2米的船（也是很大的船了），總噸位為6825噸 。和泰坦尼克號相比，不是一個概念 。簡單的用總噸位來算的話，泰坦是世越號的6~7倍 。況且，泰坦尼克號距今已經在海底沉睡了一百多年，最初打造的時候，船體按照能夠承受海水壓力而設計的，但是時過境遷，船體早已經腐蝕，如果再按照當時的設計值進行打撈工作的話，無疑是癡人說夢 。在打撈之后，需要將船體放在一個支架上，也就是說需要吊起船體，先不說在海上能不能吊起這個龐然大物，就是自身的承重也無法耐得??！
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