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電動車電機的檢修方法：
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電動車電機的檢修方法如下：
1. 測量電池盒觸點，可立即判斷因電源部分造成車不轉的故障 。若無電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈也不亮，則判定：保險管熔絲斷，應換保險管，電線脫落，焊斷頭或者應換新線 。若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈不亮，則判定，電源鎖壞了，不通電換新鎖即可 。
2. 器剎車插頭斷開，再轉動電轉把 。車轉動，則判定：剎車開關已壞，已造成短路故障，應換新剎車開關 。若車還不轉，則再用一個好的調速轉把，替換原轉把 。如車轉動，則判定：原調速轉把已壞，造成電動車不轉，應換新的控制器 。
3. 使用電動車檢測儀測試電機引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障 。測量結果是有電壓，則判定：電機壞或控制器至電機的引線斷路故障，應予以排除 。測量結果無電壓，則判定：控制線路有故障，進行下一步檢查 。
4. 電動車電機種類：
電機是電動自行車的動力源，分為有刷電機和無刷電機兩大類 。有刷電機又分為有刷有齒和有刷無齒低速電機兩種 。有刷有齒電機由高速電機及減速機構構成，一般用扁平高速電機、印刷電機通過減速齒輪、離合器輸出動力到輪轂上 。有刷無齒低速電機由轉子線圈，整流子、碳刷及支架、稀土磁鋼構成的定子等組成 。無刷電機由磁鋼構成的外轉子、定子三相線圈、位置傳感器組成，不存在機械換向系統，因此結構簡單，故障率低 。
5. 電動車電機結構：
兩種電機內部結構、控制器原理有很大的區別，維修思路不盡相同 。有刷電機控制器由PWM脈寬調制電路，大功率場效應管輸出電路，欠電壓、過電流等保護電路組成 。指示系統主要有電量顯示、工作狀態顯示、保護電路顯示、照明燈控制、聲響電路等 。有的還有速度顯示及轉把、閘把插接于顯示板，與其他功能引線一起經多芯護套線引入控制器 。
電動車上的電機如何維修和保養：
回答如下：
1:檢測電動自行車電刷、換向器的磨損程度 。一般電刷磨損到距離引線4～5mm時應更換，換向器表面深度大于0.5mm時應更換 。對于正常使用的電機，不管其磨損程度如何，均應定期更換電刷和換向器 。
2:無論是有刷電動車電機還是無刷電動車電機，其輸入電流過大都會影響使用性能 。電機的電壓是通過控制器供給的 。控制器內的電子組件老化會導致輸入電機的電流變大 。因此必須對控制器進行檢查，必要時更換控制器 。
3:定期對電動車電機齒輪、軸承以及減速零件進行潤滑，若齒輪及軸承內外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應更換控制器 。
4:注意經常給電動車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，加速電動車電機衰老 。
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置 。
電機在電路中是用字母M表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用電能轉化為機械能 。
中文名
電機
外文名
Electric machinery
俗稱
馬達
依據原理
電磁感應定律
電路中表示
字母M
劃分
1.按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機 。
1）直流電動機按結構及工作原理可劃分：無刷直流電動機和有刷直流電動機 。
有刷直流電動機可劃分：永磁直流電動機和電磁直流電動機 。
電磁直流電動機劃分：串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機 。
永磁直流電動機劃分：稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機 。
2）其中交流電機還可劃分：單相電機和三相電機 。
2.按結構和工作原理可劃分：可分為直流電動機、異步電動機、同步電動機 。
1）同步電機可劃分：永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機 。
2）異步電機可劃分：感應電動機和交流換向器電動機 。
感應電動機可劃分：三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機等 。
交流換向器電動機可劃分：單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機 。
3.按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機 。
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