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【三相汽油發電機接線圖，12v發電機三根線怎么接】凌志發電機三根線小線怎么接線，分別有什么作用，接錯會燒電腦嗎？急急急?。?br />
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一個勵磁一個火線那一個不知道叫什么了勵磁基本都是紅色線火線接最粗的那個線拄
發電機三相繞組的接法有哪些？：
三相交流發電機有兩種連接方式，星形連接和角形連接 。
星形連接——就是把發電機繞組的3個末端連接在一起作為公共端，由3個首端引出3條火線的連接方式 。負載每相線圈承受的電壓是相電壓220伏，即火線與零線間的電壓是220V 。
角形連接——就是把發電機繞組的每一相的始末端依次相接的連接方式 。每相負載承受的電壓是線電壓380伏，即火線與火線間的電壓 。
三相交流發電機有兩種連接方式，分星形連接和角形連接兩種 。
400V發電機，是直接向用戶供電，都是星形連接 。
400V以上的發電機，可以星形連接，也可以角形連接 。
發電機出線的接法：
發電機為三相四線，配電柜為三相五線，火之火零至火后的配電柜直接接地線 。
如果關閉配電箱和發電機，配電箱和發電機應該分享地線，也就是說發電機外殼，配電箱外殼，發電機零線連接在一起，配電箱的地線從零線、配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發電機 。
如果配電柜離發電機較遠，配電柜必須按照規定做接地體，與配電柜地線、配電柜金屬外殼一起 。
擴展資料：
注意事項：
380V／220V低壓配電系統根據保護接地形式的不同可分為：IT系統、TT系統和TN系統 。
IT系統的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設備的金屬外殼直接接地 。即：過去稱為三相三線系統的接地保護電源系統 。
TT系統的電源中性點直接接地；電氣設備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地無關 。在過去三相四線供電系統中保護接地 。
TN系統在380／220V三相四線低壓電網中，變壓器或發電機中性點直接接地，通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設備金屬外殼與電源中性點連接 。即對過去三相四線制供電系統進行零保護 。
TN系統的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出 。TN系統按其保護線路的形式分為TN－c系統、TN－s系統和TN－c－s系統 。
汽車發電機上的插頭上 3根分別是什么線？有什么用？：
分別為勵磁線、地線、中性線 。
勵磁線與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，還有一根接地 。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的 。
擴展資料：
汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由于交流發電機在許多方面優于直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：
1、按總體結構分五類
普通交流發電機 又稱為“硅整流發電機”(使用時需要配裝電壓調節器的發電機)。
整體式交流發電機 (發電機和調節器制成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是CS型發電機 。
帶泵交流發電機 。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的） 。
無刷交流發電機(不需要電刷的發電機)。
永磁交流發電機 。磁極為永磁鐵制成的發電機) 。
2、按整流器結構分四類
六管交流發電機 例JF1522 。
八管交流發電機 例JFZ1542 。
九管交流發電機 例 。
十一管交流發電機 例JFZ1913Z 。
3、按磁場繞組搭鐵形式分兩類
內搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端直接搭鐵 。
外搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端接入調節器，通過調節器后再搭鐵 。
參考資料：搜狗百科-汽車發電機
威志發電機三根線咋接上：
三根線相當于交流電機的U、V、W三相線，分別與驅動器的三相線相連；
若連接后電機電流很大、振動、不正常轉動，則依次調換三根線的接線順序，直到電機正常運轉；
調換的狀態中有一個使電機順時針轉動，另一個使電機逆時針轉動，其它狀態電機不能正常運轉 。
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