1. 首頁 > 生活百科 > >

杭州的區號多少 杭州的區號

生活百科


杭州的區號多少 杭州的區號

文章插圖
歡迎關注“長三角政經通”微信公眾號獲取更多政經分析
作者：正經君
本期解字：榜
01
廣州被杭州踢出一線城市了？
最新出爐的2020中國城市發展水平排行榜顯示，中國一線城市排次為：北、上、深、杭 。
曾經位列一線城市第三的廣州，跌入準一線行列，與蘇州、南京、廈門、武漢、成都等城市并列 。
震驚嗎？
02
令人震驚的不僅是杭州逆襲廣州 。在這份榜單中：
蘇州超越江蘇“老大哥”南京；
廈門不僅超越福建省會福州，還超越了武漢、成都；
浙江的“老二”寧波，不僅力壓北方重鎮天津，連長沙、合肥、重慶等省會或直轄市，也被寧波超越；
存在感一直不高的珠海，超越西安、鄭州和東莞；
夸張嗎？
杭州的區號多少 杭州的區號

文章插圖
03
這莫不是個“野雞”榜單？
看一個榜單公不公正，得先看看是誰發布的 。
據發布該榜單的“城市局”稱，2020中國城市發展水平排行榜，由城市局聯合中國城市研究院 。
城市管理局都聽過，但城市局有什么來頭？
正經君查找了一番 。
城市局是個微信公眾號，簡介為“上海智庫”，賬號主體是“寧波鷹美貿易有限公司” 。
而榜單另一發布者中國城市研究院，卻“查無此人” 。
目前，研究城市規劃的機構主要有中國城市發展研究院、中國城市規劃設計研究院、中國城市建設研究院等，且這些機構均由官方背景背書 。
而中國城市研究院，既沒有設立官方網頁，也沒有注冊微信公眾號 。
“杭州逆襲廣州”的榜單和消息權威與否，各位自行判斷 。
04
其實，這份極具噱頭的榜單出爐后，網友也不買賬 。
有網友稱，如果比的是房價，杭州確實趕上廣州了 。
還有網友稱，原來以為之一財經年年把成都排在新一線城市之一，已經夠不要臉的了，看來“人外有人、天外有天” 。
有觀點認為，2020中國城市發展水平排行榜，竟把一個政治、經濟地位，都夠不上之一梯隊的杭州，排入一線城市，其實有點“反向黑”的意思 。
政治地位上，杭州不是三位區號、不是國家中心城市、不是戰區中心、不是區域中心；
經濟地位上，杭州GDP總量僅排全國第九 。
就算是與廣州相比，廣州各類數據都是“一線”級別，而杭州不少仍卡在第九或第十，甚至前十不入 。
比經濟，廣州早早超過2萬億，杭州僅1.5萬億 。
比工業，去年，杭州規上工業增加值比廣州差了1000多億元；
比消費，2019年廣州社會消費品零售總額9975.59億元，全國第三，而杭州僅排在第十，規模僅有廣州一半；
比機場，廣州白云機場以7000多萬人次居全國第三，而杭州蕭山機場僅排第12 。
比鐵路，今年國慶廣州以1005萬人次奪全國之一，杭州僅631萬人次排第五 。
比人口，廣州2019年常住人口1530萬人，而杭州則剛剛邁過千萬大關，只有廣州的一半 。
……
杭州與廣州的差距，還要接著比嗎？
05
城市排名年年有 。
在各種榜單上，杭州每拿到之一，網友都在大驚小跳，而杭州則當如履薄冰 。
在知乎上，有一個回答次數高達27萬次的問題：你為什么最終沒有留在杭州？
更高贊的回答說：
杭州房價高企不堪，剛需只能去搶蕭山、余杭的盤，還要搖號；
私家車保有量太多，買車上牌也要搖號，上了牌也要限行；
銀泰開得紅紅火火，但你只能空逛逛不能買，因為買不起；
吃飯的價格也變得高昂，一頓沒有20下不來，適合普通人的平價快餐店，是又少又難吃 。
這些感受是個人化的，當然不能代表所有人對杭州的感受 。
但每一個吐槽，都隱藏著真正制約杭州的短板 。
█ 城市空間格局小家子氣，體制分割和空間集聚存在極大不對稱性 。
不論是在北、上、廣、深四個一線城市，還是武漢、南京、天津等新一線城市，都已通過撤縣設區，邁入了“無縣時代” 。
杭州上一次如此力度行政區劃調整，還是24年前，也是新中國成立以來規模更大的一次 。
可惜的是，杭州此后再無全局性調整 。
三年前，臨安撤市設區，杭州市區面積擴大64%，達到8002.8平方公里，超越上海、南京等城市，躍居為長三角市區陸域面積更大城市，但卻空有大架子，體制分割和空間集聚存在極大不對稱性，已經嚴重制約發展 。

推薦閱讀