如果說在交通工具中，哪一個車型中購買的人最多，那么，一定是電動車了，我們用數據來說，在2020年，汽車、摩托車、三輪車、電動車的年銷量分別為：2531.1萬輛、1706.67萬輛、1056.63萬輛、4760萬輛，可以從數據看到，電動車銷量最多，幾乎接近了其他交通工具的銷量總和 。
【這10個品牌的電動車最受認可 電動車品牌排行榜前十名】
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因此，小行家說，每年購買電動車的人數是最多，其實并不過分，而小小的電動車，如今已經有萬億的消費市場，當然，如此龐大的消費市場，自然不會是某一兩家公司獨大，根據天眼查數據顯示，目前我國擁有超2萬家電動自行車的生產企業 。
生產企業越多，品牌自然會越多，對于購車用戶來說，品牌多是把雙刃劍，它既提供了更多的選擇，但也讓人多了選擇的煩惱，不知道該如何在眾多的品牌中，選擇比較好的品牌，在這種時候，榜單的出現就有了一定的意義，雖然小行家多次強調，任何榜單都不具有百分百客觀性、全面性，但大部分的行業榜單，是可以展現出品牌排名的基本情況 。
不少人都在問，電動車有哪個品牌比較好？值得選？小行家借助電動車“品牌榜”出爐，來看看，最受認可的這10個品牌，帶大家來了解一下，看看您會不會同意它們的排名？
電動車“品牌榜”的7到10名
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雖然7到10名是前10名的倒數名次，但由于電動車的品牌眾多，這些品牌依舊是知名度比較高的品牌，分別有：小刀、新蕾、比德文、小牛，下面具體來了解這幾個品牌 。
第7名：小刀
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成立于2004年的品牌，屬于第二批次成立的電動車品牌，也是趕上了我國電動車“爆發式”增長期的“紅利”，小刀抓緊機會快速發展，如今已經擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川共5大生產、研發基地，擁有和電動車相關的專利超過200余個，是具有較強實力的電動車品牌 。
代表車型：說起小刀，不得不提它的長征款，號稱搭載了7大核心部件，一次充電可以續航300公里，這是很多電動車品牌都無法比擬的 。小刀的車型主要包括電摩的：丁丁長征版、K3長征版、K6長征版、K8長征版、GT長征版等，電動自行車的：酷派長征版、M5長征版版、戰鷹長征版、尚炫等 。
第8名：新蕾
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成立于2002年的品牌，相對前10名的其他品牌，新蕾屬于在知名度上偏弱的，但作為一家擁有近30年研發制造的電動車品牌，在質量上還是很有保障，尤其是新蕾電動車的設計加入了時尚運動元素，從外觀到操控都具備了時尚運動風，簡單來說就是很有“顏值”，很受年輕消費者的喜愛 。
代表車型：新蕾電動車產品也十分豐富，從國標車、電輕摩、電摩應有盡有，國標車車型有小炫動、小炫悅、小炫速、小炫樂等，電輕摩包括靈瓏系列、銳勁系列、陸鷹、N6、N8等，電摩包括銳昂、銳駿、T2、T6、超鷹系列等 。
第9名：比德文
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成立于2001年的品牌，說到比德文，很多人第一反應是它的低速電動車，其實，在兩輪電動車上，它同樣也有較高的市場占有率，比德文是行業第二個獲得電動摩托車生產資質的企業，和新蕾一樣，比德文的戰略是抓住年輕消費人群 。
代表車型：比德文的兩輪電動車，分為時尚、運動、功能三大系，其中時尚系代表車型有旅行者Z200、星悅、小萌獸MINI，從名字就能看出品牌年輕化，而運動系主要有獵影、銳艦、星空，功能系代表車型有BOBO貓系列、錚途系列、途達等 。
第10名：小牛
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成立于2014年的電動車品牌，小牛也是智能電動車品牌中的佼佼者，也是前10中唯一的智能電動車品牌，截止2019年，小牛的銷量突破100萬輛，在國內近200個城市擁有體驗店或專賣店，畢竟且產品已銷往38個國家和地區 。
代表車型：小牛電動車的代表車型主要有NQi、MQi、UQi三個系列，其中MQi、UQi曾獲得了7項主要設計獎項，車型包含了高端車型NQi GT，該車售價為15299元起，是電動車中較為少見的萬元車型，其他車型還包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等 。
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