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中國二線城市名單 你認為濟南能成為一線城市嗎？

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謝友邀答中國二線城市名單 。泉城濟南，是山東省的省會，又是副省級城市 。雖然，雖然近幾年，經濟發展不好，被夲省的青島、煙臺超過，但是，濟南還是有發展潛力的 。
濟南文化底蘊深厚，有宋代女詞人李清照、辛棄疾，唐朝開國元勛房玄齡，秦瓊等眾多能人異士，早在秦朝，濟南稱為歷下郡，到了漢朝是濟南郡，濟南是一座名副其實的歷史文化名城 。
濟南，風景優美，名勝古跡眾多，千佛山、大明湖聞名暇爾，七十二名泉更是美不勝收，讓你留戀忘返，素有三面荷花一面柳，一城山色半城明的說法 。濟南北是祖國母親河――黃河，滾滾波濤，一瀉千里，真可謂君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回 。
近幾年，濟南經濟發展有些遲緩，但依然在全國省會城市排名前十 。山東，不僅是農業大省，更是工業強省，注重的是均衡發展，百花齊放 。長期以來，山東的GDP一直位于全國三甲，若象其它省份，舉全省之力，發展省城，只能造成一家獨大的局面 。
綜上所述，濟南已具備一線城市的實力，以山東的經濟實力，濟南只要稍作努力，就會跨入超大城市的行列，不久的將來，一顆耀眼的明珠，將會屹立在祖國的東方 。
徐州到底屬于二線城市還是三線？謝謝邀答 。徐州以其實力和成就，經有關方面認定，已經由三線城市進入了二線城市 。而徐州由三線城市能夠置身于二線城市，主要是由以下幾個方面決定的：

中國二線城市名單 你認為濟南能成為一線城市嗎？

文章插圖
一、經濟指標 。作為江蘇省蘇北的一個重要城市，徐州的GDP指標已達到全省前列和全國前列 。
二、交通發達 。千百年來，徐州都是交通要塞，而如今徐州己成為我國重要的交通樞紐 。
三、文化教育 。無論是人口眾多，還是文化教育先進，徐州都具有強大的優勢，是江蘇省除南京以外的第二大城市 。
四、城市文明 。高度文明也是一個城市的重要標志，繼全國衛生城市后，徐州又成功創建了全國為數不多的文明城市 。
當然，還有許多方面可以說明，徐州已屬于二線城市 。妥否，歡迎評論 。
為什么說南昌是二線城市？【中國二線城市名單 你認為濟南能成為一線城市嗎？】1.官方給的定義是二線城市，但是??！前面還有超一線和一線之分，所以南昌實際本來就是第三檔次的城市！2.看南昌市的規模和市容 。城區規模其實很小跟北上廣深自然完全不能比，與周邊的武漢杭州也差好多！市容方面，除了紅谷灘新區紅角洲這塊，其實南北走向15分鐘步行就可以到頭了，東西走向撐死可以步行45分鐘而已 。老城區那片，道路狹窄有太多的矮舊房子 。3.城市布局：九龍湖那一片是炒作熱點但是還沒有起來，去萬達樂園都交通不方便！朝陽洲也是去年才一堆樓盤剛開起來，各種配套設施都不齊全，象湖新城那一片被大家嘲笑是被南昌拋棄的三天兩天停水水壓不夠是常事！地鐵也是要四號線還是五號線才規劃到那！4.地鐵規劃，地鐵作為新時代交通的標志，幾乎所有大點的城市都在建設，南昌作為省會城市目前規劃出來的只有五條?。?！周邊的省會廣州杭州武漢都是二三十條公布出來的，就算長沙也是十幾條，差距太大！從地鐵規劃也可以從側面看出一個城市的規模！5：產業 。說真的真的不知道南昌的主要產業是什么！制造？信息？金融？完全不是，或許就是房地產吧！南昌的房價均價已經過了一萬一，隔壁湖南才八千多！南昌的房價是其城鎮平均工資（4000多）的300%～400%！當初在廣州南浦住了一年那的房價才一萬五，坐地鐵二十多分鐘就可以到廣州市政府所在地附近的公園前 。而南昌15年摩天輪那一塊的聯泰之類的房地產開發的房子居然賣到一萬二還沒地鐵！6.服務水平：政府機構服務水平極差！辦個居住證還得叫房東拿合同一起去房管局備案！完了之后再去公安局還得準備其他一堆資料！哪個房東愿意多事？人家南京態度好的都快要求著你辦！有次有事打電話到公安局咨詢網上公布的兩三個電話都無人接聽，連紀委的電話都是無人接聽！在天津和廣州的時候臨年過年打電話過去都有人接聽態度也熱情！還有南昌的社保居然不讓外地轉入！自己剛從北京換到南昌，單位工作人員告訴我要么等退休轉要么等社保那個負責辦理轉移的工作人員走了再辦！因為之前的辦理人員是讓轉移的現在換工作人員了卻不行！國家明文規定可以轉移！這還是省會城市這樣無法無天了……再來說說停電的事情，在廣州南浦住了一年，江南西住了兩年從沒碰到過停電的事情，在南昌，呵呵，幾乎每個星期都要發布停水或停電的消息通知，還記得那次整個城區一百萬人停水超過24小時嗎？可見一斑了這管理水平！7人員素質：肯定是比一線城市是差點的連本身人都稱呼南昌人為南昌鬼子，這個稱呼已經深入人心了！所以 。。。8:外界印象 。要么是紅色革命要么是無概念，或者窮 。說真的南昌也沒啥好玩的，最近開了個萬達樂園，不知道能吸引多少外地人 。滕王閣？十分鐘就可以看完了，然后呢？沒有然后了……綜上所述，南昌應該被歸類于三線城市吧 。。

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