踏板摩托車5000元左右去過買新車只能買到本田還有雅馬哈的低端車型踏板車推薦，不知道題主說的是新車還是二手，既然是上班下班 。就得舒適耐用省油 。樓上回答的雅馬哈迅鷹值得推薦，耐用，至于省油的話比較起同級的本田踏板車就有點遜色 。耐用是的確的 。雖然民間流傳著修不好的雅馬哈，開不壞的本田 。有點把本田吹高了 。我自己是個車玩家，雅馬哈的確故障有點多，但是沒想象中那樣不耐用 。言歸正傳
我推薦六千多的雅馬哈福喜
這款車保有量非常大，優點就是操作輕便，開起來很小巧，走街串巷很方便 。新車要七千左右，二手五千找到車況好的綽綽有余 。
缺點就是，車比較小，不知道對于題主介意不介意 。行駛穩定性不太好
還有新車三萬公里內只要保養好，絕對不會把你丟在路上
但是超過四萬五萬公里后毛病有點多
優點的話，
因為車身小，操作相當輕便，挪車鉆縫非常方便 。
油耗的話百公里油耗在三升內
還有改裝套件非常的多，如果你對于外表還有性能不滿足，這車非常多的部件可以改裝
動力不能說迅猛，但是還算夠用
，順便再說一個，騎車去過戴頭盔，車廂放全尺寸頭盔完全沒問題 。
再來一個本田踏板車，
本田踏板車省油，騎乘穩定性好，但是不是太輕便，因為車身比較大也重 。
但是本田摩托的確很耐用，發動機聲音柔和動力很線性 。
最后，從品牌來說，雅馬哈和本田都是我推薦的，看題主喜歡什么類型的嘍^_^
雙缸的踏板車有哪些值得推薦？我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！
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雙缸的踏板車都比較貴，一般都是應用于排量較大的踏板車上面，下面驃騎府為題主簡單介紹一下 。
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最便宜的雙缸踏板車是光陽的AK550，是進口大貿車型，價格是116000，如圖 。
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發動機是并列水冷雙缸機器，排量550CC，最大功率為39.5KW，最大扭矩為54NM，動力強勁，極速不低于180KM/H，配置也很高端，例如配置了胎壓監控系統、LCD彩色液晶儀表板、加熱手把、無匙啟動、倒置式前減震、布倫堡剎車卡鉗、博世ABS防鎖死剎車系統、后單搖臂避震、以及鋁合金車架等等，這款車是光陽挑戰雅馬哈TMAX530的一款旗艦車型，在動力和配置上并不落下風，但是在品牌影響力和騎乘體驗上不如對手，兩款車的主要戰場在歐洲，AK550憑借較高的性價比也有不錯的成績 。
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下面就是雅馬哈的TMAX530了，國內有進口大貿車型，價格是159800元，如圖 。
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發動機是雙缸直列水冷的機器，排量為530CC，最大功率為33KW，最大扭矩為53NM，整備質量為216KG，配置也很豐富，全鋁合金的車架和后搖臂，對于車身輕量化做了不少貢獻 。
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前倒立前叉，前制動為輻射卡鉗，輪胎為鄧祿普性能輪胎，后制動為單盤式，后減震為多連桿獨立減震器，開放式皮帶傳動，如圖 。
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電子輔助設備包括定速巡航系統，牽引力控制系統，動力模式選擇，ABS，Smart Key智能鎖，舒適性設備包括電子加熱手把和坐墊，可調電動風擋 。
本田的X-ADV也可以看看，價格是159800，如圖 。
這是款跨界踏板車，排量為745CC，水冷并列雙缸，最大功率為40.3KW，最大扭矩為69NM，與本田的NC750X和S是同一款機器，動力特性偏向中低轉速的輸出，易于掌控 。DCT雙離合變速箱依然被保留了下來，對于提升油耗表現和駕駛樂趣很有幫助 。
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