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上汽大眾Teramont日前正式公布了中文名稱“途昂”，新車將于今年三月份正式上市 。途昂是目前MQB平臺的巨無霸，長寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達到2980mm 。這個數據已經超過了大眾途銳，接近奧迪Q7 。
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大眾途昂外觀繼承自CrossBlue概念車，前臉設計視覺上呈現厚重質感，進氣格柵條和兩側全LED頭燈連為一體，水平的發動機蓋上有隆起的筋線 。保險杠型面設計富有變化，大面積黑色護件搭配梯形銀色護板 。
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車身腰線連接了前后輪罩并延展至尾燈 。車尾設計立體感十足，精致的飾條貫通尾部，連接了兩側全LED尾燈，與全新切面設計共同增強了橫向式視覺效果 。
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途昂的內飾設計也延續了CrossBlue概念車的設計風格，平直的線條被大量應用在內飾設計之中，具有相當簡潔的視覺效果 。
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在數字化、駕駛輔助方面，車內配有12.3吋全數字液晶儀表、手機無線充電、更有8種駕駛模式選擇、自適應巡航系統、車道保持等科技配置 。
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在座椅布局上，新車將率先推出七座版車型 。得益于較短的前懸設計，其超長的車身尺寸大部分用于擴展車內乘坐空間上，保證第三排乘客也有著良好的腿部空間 。
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安全方面，全車多達9個安全氣囊分布于各個重要位置 。同時，該車還搭載了預碰撞系統、360°Area View、主動式胎壓監測、盲點監測、疲勞監測等 。
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動力方面首次采用全新的2.5T V6發動機，最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅系統，0-100km/h僅需6.9s 。
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另外還提供高低功率版的2.0T引擎可選，最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS) 。高功率版本采用米勒循環技術，配備4MOTION四驅系統，而低功率版僅提供前輪驅動 。不僅如此，該車還可裝備DCC動態懸架 。
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