【世界最?！搬斪討簟保焊咚俟窓M穿大樓，為何連政府都為它修改法律？】提到拆遷戶，大家第一反應想到的就是拆遷補償，所以很多的人都希望自己的房子可以拆遷，似乎被拆遷就像天上掉餡兒餅的事情，不過，總有一些不肯遷走的住戶，這些人被稱為“釘子戶”，一般都是認為拆遷補償不夠多，不過有些釘子戶不遷走跟錢卻沒什么太大的關系 。
在日本，有一座名叫門塔大廈的建筑，位于日版大阪市中心城區北區，該大廈總共16層，高約71.9米，整體造型來看，似乎與普通大廈沒有什么不同，但仔細一看，就可以發現一條公路貫穿于大廈底部，不少人對此都暗暗稱奇，不過，這樣的設計會不會有什么危險呢？
其實不用擔心，這個設計都是經過多方的考慮，測量才得出的結果，安全性能有很大的保障，大廈與高速公路之間并沒有直接的接觸，如果你認為這是設計師的創意，那么你就錯了，其實這都是無奈之舉 。
在上世紀的明治時期，大廈的使用權已經歸大廈的所有者，這片土地的主人在1983年就想建一座大廈，然而，政府也計劃在這里修建一條高速公路，該地段屬于收購范圍，而業主卻堅持自己的想法，經過五年之久的談判，最終得出了現在大廈的設計方案，大廈留出五樓到七樓的空隙歸公路使用，電梯和樓梯建在大廈內兩側，電梯在五樓到七樓是不可以使用的，走樓梯是唯一的方法 。
為了拿下這個地段，政府也沒少費工夫，現如今，大廈和公路相互獨立且互不影響，為了防止大廈里的人受到影響，還安裝了防音防震的設備，此外，在1989年還修改了一系列的法律，這么一來，大廈和公路可以說是相互依存 。
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