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怪坡是什么原理 汝州怪坡是什么原理

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探險家和科學工作者先后提出了“重力異常”、“視差錯覺”、“磁場效應”、“四維交錯”、“黑暗物質”、“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現象”、“黑暗物質的強大萬有引力”和“UFO的神秘力量”各種解釋 ， 卻難以使人信服 ， 怪坡原理到目前為止依然是個謎 。

怪坡是什么原理 汝州怪坡是什么原理

文章插圖
現象
自然界的力不外乎電磁力、萬有引力、強力、弱力四種 。而后兩種只在基本粒子的尺度上發生作用 。那么 ， 假設怪坡坡頂有強磁場 ， 能吸引車上的鋼鐵部件 ， 可按文章提供的內容 ， 水的受力方向并沒有異常 ， 而車上坐的人的人體70%由水組成啊！再設想是萬有引力 ， 也顯然無法自圓其說：連海洋的起潮力都可以在月亮、太陽那里找到根源 ， 這里又是什么質量在起作用呢？除非坡頂有個小小的黑洞 。如果真那樣 ， 塵土垃圾一定都會向山坡滑去 。天一下雨 ， 像正常情況下洼地會有積水那樣 ， 坡頂就會形成一個龐大的水帽子 。這可能嗎？
看來 ， 不能將此僅僅當作茶余飯后的談資 。這是科學上的大是大非問題 。如果真有這個怪坡 ， 我們基本的科學常識怕要推翻一大半 ， 所有關于力學、物理學的教科書也許都要重寫 。出自對科學的嚴肅態度和高度責任感 ， 科技部決定立即派出攝制組飛赴沈陽 ， 親上怪坡 ， 一鑒真偽 。
1994年元月10日 ， 攝制組的汽車來到了怪坡現場 。這是一座坡度平緩的小山 ， 名叫響山 。從山腳沿著一條道路上到山腰 。據介紹 ， 前面的路段開始轉為下坡 ， 這便是名噪全國的怪坡 。
為了便于觀眾抓住要領 ， 我們在這里先按《人民日報》的介紹 ， 畫一幅簡單的示意圖：OA表示從山腳到山腰的上坡路 ， AB轉為下坡路 ， BC繼續上坡 。所謂怪坡就是指介于前后兩段上坡路之間的這段下坡路AB 。
我們站在怪坡的起點向前望去 ， 的確感到是一段下坡路 。驅車前行 ， 在20多米之后 ， 確實有所謂下坡費力之感 。轉過頭來再往回走 ， 車也果真開始滑行 ， 前幾十米頗有自動上坡的感覺 。也許這便是許多人大呼眼見為實的原因 。
測試
于是我們拿出事先準備好的簡單測試工具 ， 開始悄悄做一點最基本的考察 。我們將一只塑料球和一只鐵球并排吊起 ， 看到兩根引線完全平行 ， 這個對比實驗表明 ， 鐵球并沒有受到坡上磁力的吸引 。我們帶來的指北針也反復顯示 ， 當地磁場沒有任何異常 。
接下去做的試驗同樣簡單 ， 在所謂車往坡上滑的行程中 ， 我們將隨身帶的礦泉水倒在地上 ， 一個重要的事實出現了：水同樣往所謂的坡上流去 ， 和汽車自由滑動的方向完全一致 ， 根本不存在報上所說的水流和車輛滑行方向相反的情況 。此時 ， 怪坡已經導出了以下結論：在這里 ， 車往“高處”滑 ， 水也是往“高處”流的 。
那么 ， 又究竟憑什么證明坡的起點是高處 ， 終點是低處；憑什么認定這兩段上坡路間是一段下坡路呢？只能說憑感覺 。那么 ， 我們的感覺靠得住嗎？
攝制組架起了隨身帶來的經緯儀 ， 開始進行最基本的實地測量 。這本是常識范圍內的簡單操作 。從一端遞次測量到另一端 ， 用水平法、三角高程法經過反復測繪 ， 真相終于大白：這個感覺是下坡路的怪坡 ， 其主體部分實際上仍是一段上坡 。不過比它前后兩段上坡路坡度平緩得多罷了 。
請看怪坡的實地測量圖：開始一段AD ， 確是20米左右的下坡路 。隨后就慢慢變成上坡 ， 人們將起初下坡 ， 后來以上坡為主的道路AB當成了從始至終一貫到底的下坡 。這就是怪坡之謎的謎底 。
我們把攝像機架在怪坡中點 ， 將云臺和托板調成水平 ， 對怪坡從頭至尾做180度旋搖 。此時清楚看到 ， 坡的起點A在鏡頭的水平線以下 ， 而終點B在水平線以上 ， 和測量結果完全相同 。

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