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車齡超過10年車損險怎么買 車損險10年了買不了怎么辦

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車損險10年了買不了怎么辦？車齡超過10年車損險怎么買,金華號帶你了解相關信息 。
為了提高自身的抗風險能力，很多車主在購買交強險的基礎上，還會購買一些商業保險 。一些老車司機發現一個問題，大多數保險公司，會拒絕賣車損險 ?；旧宪圐g上了10年，想買也買不上了 。

車齡超過10年車損險怎么買 車損險10年了買不了怎么辦

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車輛損壞
汽車保險體現的是風險共擔，第個車主湊一點錢，誰出了事，就拿一點錢出來賠付 。當然，為了防止賠付的金額過高，對于經常出險的車輛，保險公司會調高保費，而對于多年沒有保險的車輛，保險公司會調低保費 。保險公司收到車主的保費，減去賠償的錢，就是保險公司的毛利潤，再減掉一些銷售費用、管理費用等等，就是凈利潤 。
保險公司通過復雜的計算，來衡量業務的盈利能力 。對于單個的車輛，也有一套復雜的算法 。如果某臺車的賠付支出，遠高于收入，那么保險公司的做法，就是拒絕投保 。比如某車主一年發生了四次車損事故，賠了10萬塊錢，相比對這臺車帶來的保費而言，它的風險太高，誰知道下一年還會發生什么事故 。對于這樣的客戶，沒有哪個保險公司愿意承保，事故信息是共享的，不要想著這家不賣，去另外一家 。
最容易出事故的司機，他購買保險的意愿最高，相反，開車謹慎的司機，購買保險的意愿最低，以小編為例，就沒有出過車險，在哪個保險公司購買保險，就相當于給保險公司送利潤，因為我不存在賠付 。
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如果是新車購買車損險，一般而言出現小的事故，相信很少有人會找保險公司理賠 。因為一旦出險，就意味著第二年保險費會上調 。對于車主而言，損失的不僅僅是上調的部分，比如第一年是1000元，出事事故上調200，到了1200,本來第二年是要下調到800的 。所以對于車主而言，損失的是400元 。小的事故，車主自己就修了，除非金額太大 。
但是舊車就不一樣了，一般情況，如果價值很低，車主一般也就懶得購買車損險 。但是既然買了，很有可能是想修車了，因為經過多年的風吹雨曬，汽車上面的很多外觀件都老化了，尤其是車漆 。有的時候，直接自己來幾道，購買幾百元的車損險，結果做了一個全車漆 。對于保險公司而言，舊車的車損險，總體而言是虧損的，還不如直接砍掉 。如果有車主實在買，那就綁定盜搶險，實際上老舊車被盜搶的機率幾乎為零，這相當于給保險公司送錢，從經濟上直接過濾掉了用車損險來修車的一部分人群 。
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所以保險公司賣不賣保險，主要看賺不賺錢，如果是穩賺不賠的，那絕對得賣 。相反，如果是穩賠不賺的，那鐵定不賣 。不僅僅是車損險，一些風險高的交強險，保險公司也不愿意賣 。比如前些日子，某保險公司不給大貨車賣交強險，保險員說漏嘴不賺錢公司要砍掉，結果被曝光后總公司說是下面的理解有誤，這里面的東西大家心里都清楚 。
【車齡超過10年車損險怎么買 車損險10年了買不了怎么辦】在買車險的時候，車主是上帝，而在出事故后，千方百計推脫，降低賠付標準，套路多服務差是普遍存在的現象 。

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