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西南農學院在哪個城市 西南哪個城市發展潛力大？

生活百科戰略

作為七零年代四川人 ， 很佩服重慶 。
重慶一直為西南最大城市 。重慶早在建國初就已是直轄市 ， 西部最大城市 ， 當時“滬漢渝沈"號稱四強 。
1955年 ， 國內行政區劃大調整 ， 除上海、北京保留直轄市 ， 重慶、天津、青島等其它9個直轄市被撤銷直轄 ， 重慶與四川合并 。計劃經濟時期 ， 重慶在四川時是理所當然的四川第一大城市 ， 且行政級別為副省級 ， 高于當時的省會成都市(成都1994年升為副省級) 。重慶為當時的四川省做出了重大付出 ， 四川一半的GDP曾來自重慶 ， 是成都的三至四倍 。那個期間重慶有不少企業院所遷往成都 。但重慶卻因此長期付出多、建設少 ， 比如城市建設幾十年無大發展 ， 80年代還仿若解放初 ， 鄧公曾為重慶城市建設的長期滯后十分震怒 。重慶在四川40年 ， 甘當老黃牛 ， 老大哥 ， 其中成都受益最多 。
1997年重慶恢復直轄 ， 國家同時將大庫區并入重慶 ， 此乃扛重擔 。重慶一方面要讓老轄區傳統優勢得以保住(近百年來一直是鐵板釘釘的十大城市前列) ， 另一方面又要確保扶持庫區脫貧 ， 畢竟新增一千五百萬人口呢 。假如把這事放成都 ， 把甘孜阿壩涼山州并給它 ， 成都可能喘氣都難 。事實上 ， 從數據上明顯看到 ， 重慶恢復直轄后十來年 ， 雖然經濟總量在增長 ， 但排名卻是在下降的 ， 最低落到了第八 。
這期間 ， 相反 ， 重慶是在打造內部布局 。針對大庫區大投入 ， 短短20年 ， 庫區的經濟、交通、民生、生態呈飛躍式發展 ， 對庫區區縣布局完成全網高速 ， 率先布局渝萬高鐵 。西渝高鐵、渝鄭高鐵、渝湘高鐵、渝武高鐵通達庫區80%區縣 ， 其中萬州區為渝東高鐵樞紐 。
【下圖可顯著看到原涪陵地區、萬州地區、黔江地區的發展成就 。作為老四川 ， 真是汗顏】
不過 ， 壓力雖大 ， 困難雖多 ， 重慶畢竟家大業大 ， 產業完善 ， 實力雄厚 ， 硬是負重奔跑 ， 也跑出一片風風光光 ， 近幾年排名逐漸恢復 ， 似有重回前五的勢頭 。
為何重慶的優勢和潛力無可替代？
一: 完整完善的工商業體系 。重慶不僅是國家工業基地 ， 也早就是商業的發達城市 ， 在國家教科書中就定性為:西南最大的工商業城市 。

二:獨特的區位優勢 ， 事實上重慶正在加快彌補歷史建設的不足 ， 快速成為依托長江黃金水道、八縱八橫高鐵、機場擴建升級 ， 成為連貫中西、通達南北的戰略樞鈕 。
三:先進的現代制造業優勢和高科技IT工業布局完整 ， 實現了內陸與全球發達國家的產業對接 。
四:人才聚集優勢 ， 重慶擁有六十多所大專以上院校(含部隊院校) ， 高校擁有數全國前五、西南第一 。近十年 ， 重慶在尖端制造、IT、金融等領域聚集了大量一流的專業人才 。
五:在國家對區域戰略布局上看 ， 重慶具有絕對的戰略性優勢 。國家對重慶的戰略重要性表述為西部大開發的核心支撐點 ， 所以2011年就確定為北上廣津渝五大國家中心城市之一 。
也許重慶城市建設要比成都差一些 ， 畢竟歷史建設欠帳大 ， 耽誤幾十年呢 ， 加之老城改造也難 。但重慶對區域平衡發展卻做得相當不錯 。城市好不好看 ， 奢不奢華 ， 在城市形象上無疑更能在大眾層面得分 ， 但在城市戰略影響力和城市綜合實力上 ， 并不說明什么 。這一點 ， 從中國城市國家對重慶戰略定位上和重慶在城市綜合實力的強大表現看 ， 十分清楚 。
【西南農學院在哪個城市 西南哪個城市發展潛力大？】老四川人看著重慶這么多年敢扛重擔 ， 敢當大責 ， 實乃大哥風范! 真心地祝福: 奔跑吧 ， 重慶!

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