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吳江到浦東機場專線 上海虹橋機場到浦東機場

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上海虹橋機場至浦東機場(吳江至浦東機場專線)
連接上海虹橋機場和浦東機場的上海機場環線目前正在建設中，預計2024年投入運營 。昨天(28日)，上海機場環線9座車站中的度假站開工建設，標志著整個項目進入土建施工階段 。


上海機場環線全長約68.6公里，也是上海第一條地下城市鐵路 。運營使用動車組列車，所需空房間比地鐵大 。



在昨天(28日)開工建設的度假村，部分作業區緊鄰高壓線 。如何在6米空的高度范圍內完成向下開挖，是施工中的一個難題 。


中建八局上海公司聯絡線項目執行經理楊占義:在既有高壓線下挖3米，同時與傳統的18米高挖溝機相比，更先進的低層挖溝機進行施工作業 。
【吳江到浦東機場專線 上海虹橋機場到浦東機場】


采訪人員了解到，上海機場的聯絡線由軌道交通運營，站臺設計、列車布置等方面與地鐵相似 。建成后最快運行速度可達每小時160公里，大大縮短浦東、虹橋樞紐的中轉時間 。


上海久事集團沈鐵公司副總經理林強:相比我們傳統的地鐵時速60到80公里的運行速度，我們的運行速度快了一倍 。我們從虹橋機場到浦東機場的運行時間將從現在的近兩個小時縮短到45分鐘左右 。(央視采訪人員陳文王殿佳)

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