買二手車車齡和公里數哪個更重要? 二手車估價師!


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買二手車車齡和公里數哪個更重要?年限長公里數少的能買嗎?購買二手車除了車輛有沒有事故之外,大家最關注的肯定是車齡以及行駛里程數,而這兩天就有網友給我留言提出了一個問題:3年10萬公里和4年1萬公里的二手車怎么選?有一說一這個問題相當的具備價值,我也確定很多人不知道該怎么選擇,但是對于一名專業的二手車評估師而言,這就是一道送分題!

車齡和行駛里程數在二手車評估價格的過程中都很重要,其權重占比可以說是一致的,沒有誰更重要這么一說,但是很多人會選擇4年1萬公里的車,只是從實際情況來看,3年10萬公里其實更值得被選擇 。
首先3年10萬公里的車,這個車齡加上行駛公里數,可以說明這輛車處于正常使用狀態下,因為正常情況下我們一年的行駛里程數應該在2-3萬公里之間,在現有的科技水平下,這個公里數僅僅相當于發動機剛過磨合期,正式迎來它的巔峰期 。當然車輛的行駛里程數一上來,很多零部件的磨損程度肯定要高一些,但是這真的不是問題,該換的配件換了就好 。
然后4年1萬公里的車,雖然各方面都像準新車,但很明顯是一輛非正常使用的車輛,而車輛也和很多電器一樣,長時間不使用的話反而更容易壞 。比如,車輛長時間不用,機油就會沉淀下去,發動機內上半區域無法得到機油的潤滑,就會慢慢地氧化、以及生銹,使用壽命必然會有所縮減,這可比正常磨損的問題嚴重得多,所以說車還是要得空拉出來溜溜才行 。
再一個4年1萬公里的車非常少見,因為大家買車肯定是因為有需求,不至于買了不用丟那里吃灰,偶爾見到了是調表車的概率更大一些;反而是3年10萬公里的車很常見,因為車齡以及里程數均處于正常范圍內,作為消費者而言更加能夠接受 。

購買二手車的過程中,最重要的還是檢查整車的車況如何,有沒有被水泡過或者發生過較大的事故損傷到結構件,至于車齡和行駛里程數,僅僅是影響車輛價格的因素之一,對于本文在座的各位有什么想說的嗎?
【買二手車車齡和公里數哪個更重要? 二手車估價師!】

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