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國產硬派越野15萬起 國產越野車報價

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國產越野車報價(15萬國產硬派越野車)
當越野走進生活，你會發現基于此的消費選擇越來越多，以中國自主品牌為代表的新一代硬派越野產品開始進入消費視線 。
當新世界的大門打開，你會發現原來的越野車并不都是普拉多那么貴，經濟型越野車也有出色的越野能力和時代感 。
比如今天要講的幾款國產越野車，價格不過十幾萬，卻能帶來完全不同的玩車生活 。

1、BJ40
40系產品可以算是扎根十萬以上硬派越野車市場的老玩家了 。雖然指導價達到了15.98萬，但實際上終端價格已經降到了15萬以下 。各地經銷商的終端價格不盡相同，但十幾萬的硬派越野車想買下來肯定不難 。
40系產品具備硬派越野車的所有硬核參數，如非承載式車身設計、高離地間隙、強化車身結構、出色的接近角和離去角 。最重要的是，40系車型衍生了幾個版本，包括兩款 。

從越野技術分析，40歲很適合中國人的越野習慣，比如2.0T渦輪增壓發動機，硬漢設計風格，后輪軸的電鎖 。這些配置可以讓整車在越野環境下擁有出色的表現力 。
事實上，40系車型足以支持更多用戶完成能力范圍內的越野工作，日常越野、川藏線等工作完全可以勝任 。
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2.榮威RX8
除了BJ40車型，榮威RX8也是不錯的選擇 。
與40系車型相比，榮威RX8的尺寸更大，但由于榮威沒有出色的越野基礎支撐，在越野群體的視線選擇上并不強勢，但這并不妨礙它成為一款不錯的越野車 。
16.88萬的起步價確實不高，終端價格優惠也不小 。也降到了15萬以內的價格區間，是更多用戶群體的新選擇 。

但榮威RX8相比40系車型，實際上搭載的是兩驅車型，明顯是為了拉低價格而壓低價格 。但是四驅車型的價格還沒有達到20萬的門檻 。
大RX8的好處是更適合長距離越野 。2.0T發動機的四驅系統也比較優秀，但是油耗不低 。雖然新的2.0T發動機技術標準不低，但必須明白油耗比BJ40高 。
綜合來看，榮威RX8在這個級別是一個全新的選擇 。畢竟尺寸，非承載式車身，四驅系統，2.0T動力系統都有 。
你想去哪都行 。

3.300號坦克
坦克300的價格是最高的，但是17.58萬版本的配置不能算低 。它擁有硬派越野所需的所有配置 。非承載式車身，四驅系統，2.0T大功率發動機，價格最高，但配置和設計都很吸引人 。
新車首月熱銷，最大的好處就是提供了優秀的設計體驗和城市駕駛體驗 。作為一款全能的城市越野SUV，Tank 300在智能化、舒適性、品質化方面能更好地服務于城市汽車生活，同時在你需要越野的時候，也能帶給你更好的戶外生活 。

當然，從質量上來說，坦克300的綜合素質還不錯，穩定的質量能讓更多人放心 。
其實他們曾經有很多優秀的越野伙伴，但都已經離我們遠去了 。哈弗H5和吉姆尼曾經都是10萬以上的優秀產品，但是現在都消失了 。
但從這些車型的表現力來看，僅從越野的角度來看，良心的配置和十幾萬的定價未必比普拉多差 。

要知道，普拉多再強，也支撐不了50多萬的天價 。畢竟它在日本的售價才20萬 。即使在國內，也曾屬于30萬元市場 。
從這個角度來說，我還是覺得十幾萬的國產越野車很香 。

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