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法拉利暴降300萬 二手法拉利f430

二手法拉利暴降


二手法拉利f430（法拉利暴降300萬）
很多人談起二手車就眉頭一皺，總感覺開別人開過的車是一件非常不光彩的事 。事實上二手車在中國是一個巨大的產業，截止2018年，中國汽車保有量超過2億臺，而2017年全國二手車累計交易量高達1240.09萬輛，幾乎是全年乘用車銷量的一半 。換句話說，在你等紅燈的間隙，你就能遇到2-3輛二手車，現在你還覺得二手車令人無法接受嗎？

雖然作為汽車媒體編輯，平時接觸的車幾乎99%都是新車，然而春節剛過我還是迫不及待去了一趟上海的二手車市場，一探究竟 。注意，我去的可不是普通的二手車市場，而是主打頂級豪車的精品二手車行，別說還真有出乎意料的收獲！
2005款 法拉利F430
二手車價格：62.8萬元
行駛里程：3.7萬公里

雖然F430是法拉利于2004年推出的入門級跑車，但其卓越的性能和富有震懾力的外觀依然讓它成為最暢銷的法拉利車型之一 。雖然它是一款公路超跑，但法拉利充分將F1理念應用在這款車型上，包括F1方向盤、E-Diff電子差速器、Manettino動態性能管理旋鈕等 。

不要小瞧它后引擎蓋下的那臺4.3L V8自然吸氣引擎，氣缸呈90度夾角排列擁有490匹馬力，單位升功率高達113.9匹，即便十多年后的今天依然比一眾量產家用車高了一大截 。而百公里加速能跑進4秒大關，極速更是高達315km/h，讓人感慨超跑永遠是超跑，即便眼前的這輛F430來自2007年 。

想當年雖然是入門款，但像這樣一輛法拉利裸車價也高達近400萬元，而如今只需62.8萬元即可將它開回家 。車況也非常不錯，除了一些橡膠元件老化外，車漆、底盤、剎車、輪轂等都沒太大問題，唯一需要擔心的是這輛車只符合國三排放，在一些省份上牌會有些困難 。
2011款 保時捷Boxster 2.9L 敞篷
二手車價格：31.8萬元
行駛里程：8萬公里

保時捷在業內一直有“保值利器”之稱，只要沒出過重大事故，開3年還能賣原價的70%以上，堪稱奇跡 。主要原因是相比其他豪車，其入門門檻不高，而品牌認知度很高，入手不需要很大壓力 。不僅如此，很多人分不清Boxster和更高一級的911車型，因此導致Boxster的保值率奇高無比 。

這輛車的硬件層面并沒有太多值得稱道的東西，雖然采用了2.9L水平對置6缸發動機，但255匹馬力的參數并不顯眼，而且經過這么多年，相信燒機油等問題依然非常嚴重 。不僅如此，外觀內飾也保養一般，略顯老態，但不要忘了它是一款軟頂敞篷車，在國內很多人眼里軟頂敞篷車和跑車之間幾乎是等號關系 。

這輛車車行報價31.8萬元，2011年上牌，行駛里程9萬公里 。雖然不貴但并不推薦，要知道，普通轎車開8年能賣原價的30%就已經燒高香了，而正因為它是保時捷所以能賣原價的近50% 。同樣的價格我為什么不去買一輛BRZ或馬自達MX-5呢？或許只有保時捷粉絲才會為這個價格買單 。
2011款 蘭博基尼 LP550-2
二手車價格：149.8萬元
行駛里程：2.8萬公里

蘭博基尼在很多人眼里也是超跑的代名詞，相比隔壁“馬廠”，“牛廠”的車型在外觀上更具科幻感，開在街頭也更容易獲得路人的回頭率 。雖然蓋拉多車型已經停產，但由于這輛車出廠日期為2014年，因此外觀方面看起來非常不錯，在展廳燈光的照耀下顯得熠熠生輝 。
【法拉利暴降300萬 二手法拉利f430】

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