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通勤時間就是在浪費生命 通勤什么意思

創業資源

你說的通勤是什么意思(通勤時間是對生命的浪費)
你每天花多少時間通勤上班？你討厭這樣嗎？通勤是“浪費生命”嗎？心理學家說，也許你還沒有發現通勤時間的價值和意義 。
像紐約的許多人一樣，梅格·勞妮每天上班都會感到巨大的壓力 。通常情況下，她從皇后區的家到華爾街的辦公室需要一個多小時，而這段路程要經過三種交通方式:先坐公交車送小女兒去日托中心，再通過擁擠的地鐵車廂進入曼哈頓金融區，最后步行15分鐘到達辦公室 。
“這不好笑，”她說 ?！疤膳铝?。”

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然而，隨著新冠肺炎疫情的爆發，在家工作幾周后，老尼突然發現自己錯過了通勤時間 。“這么說很難過，但這是真的 ?！薄霸诩夜ぷ鲙淼膲毫Ω螅倚枰恢眻猿止ぷ?。每天工作到晚飯時間，然后晚飯后繼續工作，晚上哄孩子睡覺后繼續工作 。生活和工作沒有分離，通勤到創業網絡之前的時間提供了這種精神上的分離 ?！?br /> 表面上看，老尼的觀點似乎令人驚訝 。大量的研究和調查發現，通勤是人們最不喜歡的活動 。福特汽車公司的一項研究表明，上班路上的壓力比實際工作或看牙醫時更大 。但是，在家工作了很長時間后，你可能會意識到，通勤帶來的“截止時間”可能也起了重要作用？
01作為工作和生活的創業網絡之間的過渡和緩沖
哈佛商學院教授喬恩·賈西莫維奇(Jon Jachimovich)與其他人合作進行了一項研究，主要調查通勤作為家庭和工作之間的心理邊界的作用 。研究表明，日常通勤為人們提供了“期待工作”的機會，即通勤給人們時間和空時間去思考即將到來的工作角色 。“通過這個過程，員工將把注意力從他們目前的經歷(無論是考慮通勤還是其他社會角色)轉移到他們將在工作中經歷的事情上 。”
換句話說，通勤就像一個過渡緩沖 。從一個角色換到另一個角色不是那么容易的 。如果你在開始工作時仍然承擔家庭責任，那么家庭認同和工作認同就會產生沖突 。當這種情況發生時，需要耗費大量的精神資源(如時間、精力和情感等) 。)維持某個角色，意味著另一個角色投入的精力減少 。
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Jamovic和他的同事進行了三次實地調查，主要問題是通勤距離、工作滿意度以及他們在上班路上是否思考與工作相關的內容 。研究發現，那些“向前看”到一定程度的員工工作滿意度更高，工作產出有所提升 。
02作為思考問題的時間
通勤時的思考可能比我們平時工作時更深刻 。即使我們在擁擠的公共汽車或火車上很匆忙，通勤時間也可能為我們提供一個挖掘更深層次創造力的機會 。
根據一項全球調查，上班族的平均通勤時間為38分鐘，可以用來閱讀、聽播客和有聲讀物，還可以在手機上玩游戲 。根據《無聊與智慧:如何釋放你的創造力》一書的作者Zomorodi的說法，我們不應該感到無聊 。
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神經科學家的研究結果表明，“無聊”狀態可以激活大腦中一個與流浪想法相關的網絡，有助于產生原創性的想法和解決問題的方法 。通勤給了你時間去思考“哦，我希望我在會議上沒有這么說 。明天還有一個會，也許我會這么說 ?！蹦憧梢韵胂肽阆胱鍪裁矗朕k法讓它變得更好 。
此外，在下班后的通勤時間思考更有效 。當你想出處理剩菜的好辦法，或者想出如何讓挑剔的孩子想吃蔬菜時，大腦就會開始計劃晚上的活動 。佐羅迪說:“這是一種時間旅行，發生在無聊和分心的時候 ?！?br /> 03保持生命的彈性
開車上下班的人也會發現通勤時間有多寶貴 。來自加州的臨床心理學家詹妮弗·威特(Jennifer Witt)每天都要從卡拉貝斯的湖邊社區開車到她在西洛杉磯的辦公室 。75分鐘的單程旅行經常給她帶來一些壓力，尤其是當她遇到405號州際公路的交通堵塞時 。直到疫情中斷了她的生活 。
然而，現在威特非常想念早上的通勤 。她可以在車里吃早餐，聽有聲讀物或音樂 。車內的藍牙技術也讓她能夠及時處理電話和短信，就像一個避難所一樣，幫助她更有效地管理時間 。但通勤暫停后，威特覺得自己“正在失去對時間的控制” 。
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不過，威特針對新的工作狀態提出了一個切實可行的解決方案:在家工作時，盡量保持之前的作息時間，讓工作日程走上正軌 。她說，一些細微的日常習慣非常有幫助，包括制定一天的工作計劃，然后按時完成，給自己一些小獎勵 。這是心理學“應用行為分析療法”中的一種自我評估方法 。

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