寶馬為什么叫bimmer 寶馬英文

寶馬英語(寶馬為什么叫bimmer)
在國內汽車市場 , 一直存在一線豪車和二線豪車的陣容 。其中 , 一線豪華車是俗稱“BBA”的三個德國品牌 , 分別是奔馳、寶馬和奧迪 。雖然被國人劃入同樣的一線豪車 , 但有很多說法認為奧迪明顯低于奔馳和寶馬兩個對手 , 屬于一線豪車的“末班車” 。你同意還是不同意這種說法?而奧迪是否“低人一等”?

本期我就通過國內汽車市場的一些數據 , 為大家分析一下奧迪和寶馬的區別 。
01品牌市場價值比較
衡量一個車企的整體實力 , 最直觀的就是看它的品牌市場價值 。汽車品牌的市場價值越高 , 其市場認知度和市場占有率就越高 。
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到2020年底 , 根據福布斯發布的全球品牌排名數據 , 寶馬總市值為259億美元 , 全球排名第27位 , 而奧迪總市值為138億美元 , 全球排名第44位 。從品牌市值的數據來看 , 很明顯寶馬有優勢 。
02銷售對比
過去一年 , 寶馬在全球市場共售出200萬輛 , 其中國內份額為38% , 達到驚人的77萬輛 , 增幅為7.5% 。

過去一年 , 奧迪全球總銷量為170萬輛 , 其中國內銷量占比42% , 達到72萬輛 , 銷量增長5.3% 。
從銷量數據來看 , 無論是全球市場還是國內市場 , 寶馬都略好于奧迪 , 而中國人比外國人更喜歡奧迪品牌 , 僅國內銷量就占全球銷量的42% 。
03品牌歷史對比
作為德國老牌車企 , 很多人都有疑問 。寶馬和奧迪哪個歷史會更久?

從歷史故事書上可以發現 , 寶馬品牌創立于1916年 , 總部位于德國慕尼黑 。早年 , 寶馬主要制造飛機和摩托車發動機 , 1928年進入汽車市場 。

奧迪的前身是由四家汽車零部件廠合并而成 , 現在奧迪車標上的四個環也代表了四家汽車公司最初合并 。奧迪品牌創立于1899年 , 至今已有120多年的歷史 。奧迪的發展歷程非??部?。除了一開始被四家廠商合并 , 中間還被奔馳收購 , 最后賣完被大眾收購 。1996年 , 奧迪正式成為大眾汽車的子品牌之一 。
與品牌歷史相比 , 顯然奧迪的歷史會更長 。但從客觀數據來看 , 這兩家車企都是百年車企 , 成立時間相隔不遠 , 所以差距相當小 。
04套期保值率對比
汽車的保值率代表著市場對它的認可 , 一個保值率高的汽車品牌 , 即使在二手車市場依然受歡迎 , 代表著消費者的信任和認可 。
奧迪車5年保值率一般在47%左右 , 其中最暢銷的車型有奧迪A6L、A4L、Q5L等 。 , 而且市場認可度還是很高的 。

但是寶馬的5年保養率一般是44.9% 。因為寶馬車型在動力和造型上更運動 , 市場對二手車的接受度更低 , 保值率更低 , 而奧迪的商用車型會更適用 , 所以數據會更漂亮 , 奧迪的保值率會更高 。
05技術比較
最后也是最重要的 , 消費者最關心的 , 就是奧迪和寶馬誰的技術會更強?

說到奧迪 , 不得不說是最引以為傲的Quattro四驅技術 。其中 , 奧迪S4、S5等高性能車型都配備了該系統 , 在公路賽道上也經??梢钥吹綂W迪S系列車型 。這套完美的公路四驅系統可以和斯巴魯的四驅系統相媲美 , 單從技術上來說 , 是其他車企無法比擬的 。
寶馬的技術實力主要在于發動機領域 。畢竟寶馬剛成立的時候是做發動機的 , 寶馬的英文縮寫是“巴伐利亞發動機廠”的意思 。

在汽車歷史上 , 寶馬發明了很多影響汽車歷史進程的設計 , 比如電子可變氣門就是其中之一 。這項技術被譽為發動機技術的又一重大發展 , 將發動機的動力水平提升了一個檔次 。同時 , 寶馬在底盤調校和操控調校方面也有著成熟的設計風格 。
可以說兩個品牌在各自汽車領域都有技術優勢 , 無法做到真正的橫向比較 , 所以這一輪兩家車企打成平手 。
06摘要:
最后 , 其實從國內市場來看 , 奧迪確實“不如寶馬” , 因為奧迪的車型長期優惠幅度大 。以同級別的奧迪A4L和寶馬3系為例 , 奧迪的入門級車型能達到30萬以下的價位 , 寶馬做不到 。所以很長一段時間 , 我們都認為奧迪的定位更低 , 所以才會“以價換市” 。

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