南京火車站位于中國江蘇省南京市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一級客運站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分 。南京站在玄武湖附近，后枕是小紅山 。它是中國唯一的火車站，被譽為“中國最美的火車站” 。南京站始建于清光緒三十一年(1905年)，原址位于南京下關地區 。1968年9月遷入現址，與南京長江大橋同時建成投入使用 。2005年7月中旬完成車站改造工程，率先采用“AG低出口”方式，成為全國鐵路車站新建改造的典范；2014年8月，新建的北站、北廣場啟用 。南京火車站占地120萬平方米，總建筑面積約10萬平方米 。客流高峰時，南站每小時可容納1萬名等車旅客，北站每小時可容納6415名等車旅客 。車站規模為8臺16線 。
【南京全市目前的6大火車站/高鐵站 南京高鐵站在哪】每天有312列火車經過這個車站 。
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夜幕下的南京站南廣場
南京南站南京南站位于南京雨花臺創業網區玉蘭路98號，是中國鐵路客運專線站，華東地區最大的交通樞紐，是連接8條高等級鐵路的國家鐵路樞紐站 。南京南站占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，總投資超300億元，其中主站房占地28.15萬平方米，是亞洲最大、亞洲最大的火車站 。南京南站位于南京南部新城核心區，北臨雨花臺景區，南臨秦淮新河，西臨牛首山 。車站建筑堅持“古都新站”的設計理念，吸收了大量中國古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花、木紋肌理等 。同時融合了中西風格，充分展示了中國宮殿建筑的優勢和特色，體現了古都南京濃郁的風格和獨特的氣質 。南京南站的高鐵線路包括京滬高鐵、滬高鐵、城際鐵路、寧安城際鐵路、寧河城際鐵路、寧啟城際鐵路、高鐵、高鐵 。乘客可乘坐南京地鐵1號線、南京地鐵3號線、南京地鐵6號線 。南京地鐵S1號線、南京地鐵S3號線、南京地鐵S7號線、南京地鐵S11號線至南京南站，緊鄰南京南汽車站，可在10分鐘內實現動車、高鐵、長途客車與公交車、出租車、地鐵、機場大巴之間的無縫換乘 。
每天有578列火車經過這個車站 。
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南京南站
仙林火車站仙林火車站位于江蘇省南京市棲霞區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分，也是滬寧創業網城際鐵路的中間站 。仙林站始建于2008年7月，當時叫仙林西站；2010年7月1日正式開業運營 。仙林站建筑面積2000平方米；有2站4站 。
每天有兩列火車經過這個車站 。
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仙林火車站
江寧火車站江寧火車站位于江蘇省南京市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等客運站，也是寧杭高鐵的中間站 。
江寧站于2010年7月開工建設，名為江寧東站 。2013年7月1日正式投入使用 。江寧站站房占地面積3450平方米；車站規模為2臺4線 。
每天有21列火車經過這個車站 。
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江寧站，圖片來源網絡
江寧西站江寧西站位于中國江蘇省南京市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站，于2008年12月18日建成 。
每天有12列火車經過這個車站 。
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江寧西站
麗水火車站溧水站位于江蘇南京，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等客運站，也是寧杭高鐵的中間站 。
麗水站成立于200創業網8年；2013年7月1日正式開通運營 。麗水站總建筑面積4978平方米，站場規模為2臺6線 。
每天有82列火車經過這個車站 。
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